2023年9月4日鄂尔多斯市生态环境局准格尔旗分局行政审批室关于对建设项目环境影响评价文件进行审查的公示

根据建设项目环境影响评价文件审批程序管理的有关规定，经审查，我局拟对*个建设项目环境影响评价文件进行审查。为保证此次审查工作的严肃性和公正性，现将拟环境影响评价文件情况予以公告，公示期开始时间为****年*月*日，公示时间为*个工作日。

听证权利告知：依据《中华人民**国行政许可法》，自公示期五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批决定要求听证

联系电话：****-******* ****-*******

传真：****-*******

通讯地址：*********薛家湾镇南外环路与万通街交叉路口东侧（*****生态环境局****分局）

邮编：******

项目一

一、项目名称：X***柴登至马栅公路K**+***至K**（十二**至小滩子）段旧路改造工程

二、建设地址：***************大路镇、十二**乡

三、建设单位：****交通运输局

四、环评机构：***绿川环境科技有限公司

五、项目概况：本项目位于*********大路镇、十二**乡，线路总体呈西向东南走向，全长**.***km，其中主线长**.***km，连接线长*.***km。本项目主线起点接G***（壕托线）K***+***处，与G***以平面交叉的形式相接，终点与S**兴巴高速大路新区世纪大道顺接。连接线起点接G***（壕托线）K***+***处，在S**兴巴高速巨合滩互通匝道与G***丁字交叉处形成十字交叉，以平面交叉的形式相接，连接线起点桩号为LK*+***，终点与主线K*+***处丁字平面交叉，终点桩号为LK*+***。总投资为****万元，环保投资为***.*，环保投资占总投资*.**%。

六、拟采取的环境影响防治措施：

（一）废气：

*.公路施工过程中环境空气污染源主要为扬尘、汽车尾气和沥青烟气污染。

（*）建设单位和施工单位在施工过程应采取运输车辆遮盖、施工场地及堆场遮挡、洒水措施，但影响周期短，随施工结束而消失，施工期不会对大气环境造成较大影响。

（*）本工程采用沥青混凝土路面，沥青拌合站及铺路过程中的沥青烟气是主要污染源。生产中将干燥系统和振动工序所产生废气全部引至布袋除尘器中进行处理，对项目卸料阀门处进行局部密封，将沥青烟吸收进入冷凝回收器中，接着通过纤维过滤和活性炭吸附处理，经处理的含尘废气和沥青烟气通过**m的排气筒进行排放。拟建公路沥青拌和站位置周边***m无敏感点，经大气扩散后沥青烟气对周边空气环境质量影响不大。此外，成型沥青采用全封闭罐车运输至项目现场进行摊铺，因此，运输过程中不会造成大气污染。

（*）施工机械和运输车辆排放的尾气中含有一氧化碳（CO）、氮氧化物（主要以NO和NO*形式存在）和总烃（THC）等有毒有害物质。项目施工期机械设备尾气污染物排放量较小，加之本项目所在区域地势平缓，地形开阔，区域扩散条件较好，其尾气污染物影响在可接受范围内。

*.项目运营期间，车辆行驶激起的扬尘及排放的汽车尾气仍会造成一定的大气污染，其主要污染物为CO、NOX和TSP。本工程路面采用沥青混凝土路面，因而扬尘污染较小；但随着本路交通量的不断增大，汽车尾气排放量也呈增加趋势，加剧了对沿线大气环境的污染。加强绿化，加强交通管理，加强路面应及时清扫，运输车辆加盖篷布等措施，防止扬尘减少汽车尾气的排放量，且本项目为三级公路，设计速度为**、**km/h，速度较低，车流量较小，对沿线环境空气质量影响不大，尾气排放为线源排放，排放量较小，在大气中扩散后对环境影响很小。

（二）废水：

*.项目施工期排水主要为生活污水和施工废水。

施工污水的这些废水中的主要污染物有COD、石油类、SS含量分别是**～***mg/L、**～**mg/L、***～****mg/L，肆意排放会造成周边环境的污染，必须妥善处置。施工废水经沉淀、隔油等措施处理后回用于施工降尘；本项目施工人员日常使用附近村民旱厕，定期由环卫部门清掏外运，废水均不外排，不会对水环境造成影响。

*.道路建成后营运期废水主要为降雨冲刷路面而产生的路面径流。路面基本被冲洗干净，路面、桥面径流水质简单、污染小，运营期通过设置的梯形边沟断面形式，以汇集路面水和边坡坡面水，并通过排水沟汇入桥涵或自然沟渠，可在自然环境下得到较好净化，且随着降雨的持续，水体自净能力加强，污染物浓度将得到明显缓解，对项目周边水环境影响不大。

（三）噪声：

*.本项目建设地点位于****大路镇、十二**乡，周边敏感点距离项目较近，施工噪声将对沿线声环境质量产生一定的影响，在临近村庄路段施工时，建设单位要合理地安排施工进度和时间，夜间禁止施工，文明施工、环保施工，并采取必要的噪声控制措施（如施工场地设置施工围挡或移动式声屏障等），以降低施工噪声对环境的影响。本项目声环境影响分析详见声环境影响专项评价章节。

*.本项目为三级公路建设，道路建成后营运期噪声源主要是道路行驶的各种车辆在行驶过程中产生的交通噪声，由于项目范围内为村庄道路，项目区域内行驶的摩托车和机动车产生的噪声会对周围环境敏感点有一定的影响，该交通噪声值相对较低，一般可以为沿线居民所接受，影响较小。

（四）固废：

*.本项目在施工期产生的固体废弃物主要为建筑垃圾、生活垃圾。如不妥善处理这些建筑固体废弃物，则会阻碍交通，污染环境。

生活垃圾设置生活垃圾箱集中收集后，按当地环卫部门的要求处理；施工建筑垃圾均应妥善收集处理。可回收利用的回收利用，不可回收利用的拉运至*政部门指定地点处置。综上，固废均得到合理处置，采取的措施可行。

*.项目建成通车后，将给人们日常生活和工作带来了极大的便利，但同时道路运营过程中会产生少量的路面垃圾，定期清扫垃圾收集后拉运至一定地点处置，对环境影响很小。