发布日期 | 2023年10月08日 | 所属地区 | 山东省 | 进展阶段 | 【正式会员“登录”后可浏览】 |
项目规模 | 【正式会员“登录”后可浏览】 | 开工时间 | 【正式会员“登录”后可浏览】 | 竣工时间 | 【正式会员“登录”后可浏览】 |
资金来源 | 【正式会员“登录”后可浏览】 | 资金到位 | 【正式会员“登录”后可浏览】 | 项目预算 | 【正式会员“登录”后可浏览】 |
项目业主 | 【正式会员“登录”后可浏览】 | 项目负责人 | 【正式会员“登录”后可浏览】 | 联系方式 | 【正式会员“登录”后可浏览】 |
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建设内容 |
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按照《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》(发改投资〔****〕****号)和《关于印发***发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(鲁发改投资〔****〕***号)等要求,***交通规划设计院集团有限公司中标“长深高速大高至彭家枢纽段改扩建工程”社会稳定风险分析工作,现将社会稳定风险分析工作有关事项公示如下: 一、建设项目名称及概要 建设项目名称:长深高速大高至彭家枢纽段改扩建工程 建设项目概要:本项目起点位于长深高速大高镇大高互通立交北约*.*公里处,为现有长深高速老路建设时分段建设的交界点;终点位于与滨台高速、济高高速相接的彭家枢纽互通立交,顺接滨台高速。本项目全线沿老路改扩建,徒骇河、黄河段分离加宽,其他一般路段路基、桥梁均采用双侧拼宽;除徒骇河大桥分离加宽段按Ⅲ级通航桥梁建设、黄河大桥分离加宽段跨越大堤外,其它路段维持现有老路平、纵面线形;不满足地方道路现有通行需求的交叉工程进行拆除**。 本项目全线由双向四车道改扩建为双向八车道高速公路标准,设计速度维持现*** km/h不变,采用两侧拼宽方式扩建路段的路基宽度**.*米,采用单侧分离加宽方式扩建路段**一幅路基宽度**.**米(利用老路做一幅路基宽度维持**米)。 本项目路线全长约**.*公里(建设里程约**.*公里),设特大桥*座,大桥*座,中桥**座,小桥*座,涵洞**道;互通立交*处,分离立交**处,通道**道,***座;服务区*处,监控通信分中心*处;养护工区*处,桥梁监控通信站*处。 本项目投资估算约为**.*亿元,建设工期为**个月。 本项目的建设能够有效提升通道内现有公路通行能力和服务水平,提高区域公路网整体运行效率,缓解公路交通压力,适应交通量的不断增长,对于强化区际、省际交通运输**道建设、推动区域协调发展具有重要意义,同时可进一步推动冀鲁苏三省基础设施互联互通,为区域经济社会的发展提供基础性的保障作用。 二、征求公众意见的范围 可能受拟建项目影响较大的居民区、学校、企事业单位等。 三、项目可能存在的影响社会稳定的风险概述 长深高速大高至彭家枢纽段改扩建工程可能产生的影响社会稳定的风险主要有:项目的合法性、合理性遭质疑可能带来的风险;项目的土地征用、拆迁补偿可能带来的风险;项目建设影响到社会团体、村民房屋动迁和安置补偿等可能带来的风险;项目可能造成环境影响的风险;项目施工过程对周边交通产生影响的风险;历史遗留问题等。 四、预防或者减轻社会稳定的对策措施要点 *、严格按照国家及省相关政策规定进行报批,建设方案应满足相关法律法规和规范要求,项目的所有相关支持性文件应按照有关规定办理。 *、落实省、*的相关拆迁补偿政策,严格执行国家土地政策,保护耕地;做到安置补偿费用、责任和措施落实到位。 *、在项目建设期和运营期,执行和完善项目环境影响评价中提出的各项措施,减少扰民。 *、建设期间要加强管理,严格要求、监督施工单位文明施工,减少扰民。严格执行施工安全、卫生与职业健康制度,确保施工安全。 *、运营期间对主要敏感点采取限制车速、设禁鸣笛标志等交通管制措施。 *、制定详细、可行的交通分流和施工交通组织方案,以确保建设期间的交通安全、畅通,保障改造工程的顺利进行。 五、征求公众意见的具体形式 公众可以在公示期间以信函、电子邮件、电话等方式,向我公司提**头、电子或书面意见,也可直接到我公司反映意见。发表意见或诉求的公众请注明真实姓名和联系方式,以便根据需要反馈。 六、承担社会稳定风险分析工作的单位及联系方式 承担社会稳定风险分析工作的单位:***交通规划设计院集团有限公司 地址:***高新区天辰路****号 邮编:****** 联系人:张璇 电话:****-******** 电子邮箱:***********(邮件主题请注明:长深高速大高至彭家枢纽段改扩建工程社会稳定风险分析公众意见和诉求) 七、公示时间 自公示之日起,为期七天。 |
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