发布日期 | 2023年12月15日 | 所属地区 | 内蒙古自治区鄂尔多斯市 | 进展阶段 | 【正式会员“登录”后可浏览】 | |||
项目规模 | 【正式会员“登录”后可浏览】 | 开工时间 | 【正式会员“登录”后可浏览】 | 竣工时间 | 【正式会员“登录”后可浏览】 | |||
资金来源 | 【正式会员“登录”后可浏览】 | 资金到位 | 【正式会员“登录”后可浏览】 | 项目预算 | 【正式会员“登录”后可浏览】 | |||
项目业主 | 【正式会员“登录”后可浏览】 | 项目负责人 | 【正式会员“登录”后可浏览】 | 联系方式 | 【正式会员“登录”后可浏览】 | |||
建设地址 | 【正式会员“登录”后可浏览】 | |||||||
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建设内容 |
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根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟对*个建设项目环境影响评价文件进行审查。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出的环境影响评价文件基本情况予以公告,公示期开始时间为****年**月**日,公示时间为*个工作日。 听证权利告知:依据《中华人民**国行政许可法》,自公示期五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。 联系电话:****-******* ****-******* 传真:****-******* 通讯地址:*********薛家湾镇南外环路与万通街交叉路口东侧(*****生态环境局****分局) 邮编:****** 项目一 一、项目名称:****暖水乡自然村通硬化路工程 二、建设地址:***************暖水乡 三、建设单位:****交通运输局 四、环评机构:***万博项目管理咨询有限公司 五、项目概况: 项目共计建设*乡村自然村通硬化道路,路线里程合计**.***公里;工程永久性占地面积******m*,工程建设场地位于原有道路上,无临时占地。本项目不设置预制场、砂石料场,拌合站、施工营地等临工程,工程用水泥混凝土、砂石料原料全部外购,项目周边不设置施工营地,施工人员就近租赁村庄民房。总投资****.**万元,其中环保投资***.*万元,占总投资的**.*%。 六、拟采取的环境影响防治措施: (一)大气环境保护措施: *.施工期道路沿线防护措施 (*)临时堆存土方要用蓬布苫盖,应定时洒水,每天至少两次(上、下午),防止扬尘。 (*)运送散装含尘物料的车辆,要用蓬布苫盖,以防物料飞扬。对运送砂石料的车辆应限制超载,不得沿途洒漏。 (*)施工单位必须选用符合国家卫生防护标准的施工机械和运输工具,确保其废气排放符合国家有关标准。加强对机械设备的养护,减少不必要的空转时间,以控制尾气排放。 (*)严禁在施工现场焚烧任何废弃物和可能产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质,施工过程中,严禁将废弃的建筑材料作为燃料燃烧。施工结束后,应及时恢复施工占用原道路的地面。 (*)对施工车辆尾气的控制措施 ①加强在用非道路移动机械的排放检测和维修。加强非道路移动机械的维修、保养,使其保持良好的技术状态。 ②加强对非道路移动机械排放尾气的检测,经检测排放不达标的车辆,应强制进行维修、保养,保证施工车辆及其污染控制装置处于正常技术状态。 (*)项目在敏感点附近施工时,除以上防护措施外,还需设置围挡,避免扬尘。车辆及其他机械经过敏感点附近时,需减速慢行,尽量避免起尘。 *.运营期大气环境保护措施: 环保、交通部门加强**,对机动车尾气达标排放定期检测,对超标排放的机动车辆强制安装尾气净化装置;加强对道路的养护;加强道路两侧的绿化及固沙;加强交通管理,严格落实规定的道路行车减少因拥挤塞车,怠速行驶造成的大气污染。 (二)水环境保护措施: *.运营期水环境保护措施 (*)项目不设置施工营地,施工期间施工人员租用附近村庄民房居住,生活污水依托村庄旱厕。 (*)进入施工现场的机械和车辆要加强检修,尽量杜绝跑、冒、滴、漏,从而减少含油污水的产生量。雨季附近河道有水时禁止在河道内清洗施工设备。 (*)本项目不设预制场、混凝土拌合站、搅拌站,物料堆场等。 (*)本次道路工程无涉水路面,在德胜西村委至***国道敖包墕通社道路穿过昌汗不拉沟时,利用原有道路的过水桥,本次工程不对原有道路过水桥做变动。 (*)本项目不排放施工废水,项目施工用水主要为路基压实前洒水,路面混凝土养护用水,均蒸发损耗,不外排。 *.运营期水环境保护措施 本项目道路各路段均设置了排水设施。路面雨水径流利用路基两侧排水沟集中汇集后排入沿线沟渠。项目运营期需加强路面环境卫生清扫,保持道路雨水口通畅,可有效降低其环境污染。 (三)声环境保护措施: *.根据《声环境质量标准》(GB****-****)中“*.*乡村声环境功能的确定”,本项目所在区域执行*类区声环境质量标准。建设项目建设前后评价范围内敏感保护目标声级增高量未达到*dB(A),建设前后受影响人口数量不变,均为*户*人,根据《环境影响评价技术导则声环境》(HJ*. *-****),本项目声环境影响评价工作等级为二级。确定本项目声环境评价范围为:以道路中心线向两侧***m以内的范围。项目*条道路沿线共分布有*处居民类声环境敏感点,其他沿线居民房屋均已废弃。 *.施工安排在昼间*:**~**:**、**:**~**:**期间进行,中午及夜间休息时间禁止施工。施工过程中要求施工单位在施工场界设置围挡,选用低噪声设备等措施,在敏感点处合理布置施工场地,确保施工场界噪声能够满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB*****-****)的要求,尽量减少施工噪声对声环境敏感目标的影响。 *.运营期降噪措施 (*)项目沿线设置限速交通标志,指导车辆低速行驶。 (*)加强机动车辆管理,严格执行限速和禁止超载的交通管理要求,严格限制不符合能行条件的车辆在本路段能行。 (*)公路养护部门应加强路面养护,及时修补破损路面,以保证公路路面良好状况。 (*)宜合理利用地形地貌、利用道路周边绿植等作为隔声屏障。 (*)在敏感点附近路段设置禁鸣标志,禁止车辆鸣笛;设置减速带,可以有效控制交通噪声的污染。 (*)定期巡查敏感点处公路路面,及时维持公路路面的平整度,做好路面养护,避免因路况不佳造成车辆颠簸等引起交通噪声。 (*)加强拟建公路声环境质量的环境监测工作,对可能受到较严重污染的敏感点实行环境噪声定期监测制度,根据交通量增大引起的声环境污染程度,及时采取相应的减缓措施。 (四)固体废物处置措施: *.项目施工的挖方全部回填,不产生废弃方,施工期间产生的固体废物主要为施工人员生活垃圾和建筑垃圾。建筑垃圾及时送到*政建建筑垃圾消纳场进行处理;施工人员租用附近村庄民房,生活垃圾经分类收集后,由当地环卫部门统一外运作进一步处置。 *.项目运营期固体废物主要为公路养护维修过程产生的建筑废料和过往车辆产生的生活垃圾等,公路的养护和维修过程中将产生一定数量的筑路废料,产生量较少,多采用就地回用等方式加以处理;行人生活垃圾定期收集后按照当地环卫部门的要求进行处理,禁止随地堆放。 (五)生态环境保护措施 *.按公路绿化设计的要求,完成公路边坡可绿化地面的种植草种工作,以达到恢复植被、减少水土流失、减少雨季路面径流污染路侧水体等目的; *.在营运初期,对边坡植被进行跟踪观测,根据观测结果采取相应措施,例如及时补植耐旱灌木和草本植物,维护其生态状态,防止水土流失; *.加强各种防护工程的维护、保养与管理,加强对管线沿线生态环境的监测与评估,及时发现滑坡、坍塌、泥石流等隐患,提前采取防治措施。 (六)环境风险防范措施: 营运期可能产生一定的环境风险,如装载有毒有害化学危险品或油品的车辆若发生泄漏或交通事故,对沿线环境尤其是水体和土壤生态环境将造成重大影响,因此必须建立严格的事故应急与防范措施。
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