主要环境影响及措施： （一）废气环境影响与防治措施：施工期：目前本项目部分车间及设施已施工建设完成，主要剩余产品库、全封闭运输皮带及软连接、布袋除尘器等环保设施的建设，已建设施施工过程中未收到周边居民提出的相关大气环境影响的投诉，剩余工程施工期大气污染源主要为施工扬尘、建筑装修废气以及运输车辆废气。 （*）根据天气情况合理安排施工，遇到四级或四级以上大风天气，应停止土方作业，同时作业处覆以防尘网。 （*）工地周围设置*.*m高的围挡，围挡与地面、围挡与围挡之间要密封，较好的围挡可使周围地面尘土量比不围挡减少**%。 （*）施工场地每天定期洒水，防止浮尘产生，在大风日加大洒水量及洒水次数；施工场地内运输通道及时清扫、冲洗，以减少汽车行驶扬尘，及时运走泥土等弃渣，如未及时清运，应该将渣土***%覆盖。 （*）运输车辆应按要求配装密闭装置、不得超载、对易起尘物料及垃圾加盖蓬布。运输车辆进入施工场地应低速行驶或限速行驶，以减少产尘量，对运输车辆的车轮及底盘上的泥土要经常清洗，减少运输过程泥土散落路面。同时运输路线尽量避开居民区、村庄等环境敏感点。 （*）避免起尘原材料的露天堆放；所有来往施工场地的多尘物料应用帆布覆盖。 （*）要求项目红线范围内尽量减少土方的开挖程度，将挖出的土方堆存在外侧，以减少土方占道。并尽可能的保证土方的含水率，定时洒水，保持土方的潮湿，以减少扬尘污染对周围环境的影响。 （*）尽量采用商品（湿）水泥和水泥预制件，少用干水泥等，如需要干水泥，运输应用密闭式槽车通过封闭系统运送到施工现场。 （*）建设单位在施工过程中尽量限制来往、进出施工场地车辆的车速，并在场地周围及运输道路上及时洒水，保持路面的潮湿，以减少由于车辆**起尘对周围环境的影响，此外，场地运输道路的设计及选择应尽量避开选址附近敏感目标，以减少施工过程对周围敏感点的污染及影响。 （*）施工现场的出入口和项目区内道路进行硬化处理，平整场地结束后及时对施工场地内进行地面的硬化，防止二次起尘。 （**）禁止车辆带泥（尘）上路行驶。运输建筑材料及建筑垃圾等物质的车辆采取密闭运输。运输车辆在驶离作业点时，对车身进行清洗；严禁车辆超载超速行驶，以防止运输中的二次扬尘产生。 （**）在施工现场不焚烧任何废弃物和产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质； （**）与周围单位、居民建立良好关系，对受施工影响较大的居民或单位，应该与适当补偿。 施工期大气污染物的污染时间较短，一般随着施工结束而消失。通过采取以上治理措施后，可大幅度降低施工造成的大气污染，并对周围敏感点的影响很小。 运营期：（*）破碎、 筛分粉尘。项目原料为**岩废石料，生产破碎、筛分过程中会产生大量粉尘。本项目*#生产线设置于*#封闭生产车间内，*#生产线设置于*#封闭生产车间内，项目每条生产线配备*套布袋除尘设备+*根**m高排气筒，各破碎机、振动筛入料口顶部配套设置集尘罩（共*台）进行有组织收集，收集后粉尘经风管引至布袋除尘器（风机风量*****m*/h），处理后废气经**m高排气筒（DA***）排放。项目集尘罩收集效率为**%，布袋除尘器处理效率**%。 *#生产线破碎筛分过程中无组织粉尘产生量为**.**t/a，产生速率为*.**kg/h，项目破碎筛分工序在全封闭厂房内进行，且车间内进行洒水抑尘，抑尘效率为**%，故破碎筛分工序无组织粉尘排放量为*.**t/a，排放速率为*.**kg/h。 集尘罩收集到的粉尘经布袋除尘器处理后，由配套设置的**m高排气筒（DA***）排放，排放量*.**t/a。排放速率*.**kg/h，排放浓度为**.**mg/m*。 *#生产线破碎筛分过程中无组织粉尘产生量为**.**t/a，产生速率为*.**kg/h，项目破碎筛分工序在全封闭厂房内进行，且车间内进行洒水抑尘，抑尘效率为**%，故破碎筛分工序无组织粉尘排放量为*.**t/a，排放速率为*.**kg/h。 集尘罩收集到的粉尘经布袋除尘器处理后，由配套设置的**m高排气筒（DA***）排放，排放量*.**t/a。排放速率*.**kg/h，排放浓度为**.**mg/m*。 综上：经处理后，破碎筛分颗粒物排放量为*.**t/a (*.**kg/h)，风量*****m*/h，排放浓度为**mg/m*。能够满足《大气污染物综合排放标准》（GB*****-****）中表*新污染源大气污染物排放限值二级标准要求。 （*）原料、产品装卸及输送扬尘。本项目装卸料配备雾炮洒水抑尘，同时降低料斗高度，输送采取全封闭皮带输送，转载落料点设置密闭软连接，同时禁止在大风天气进行装运作业，卸料上料过程加强洒水抑尘频次，卸料上料口设施三面围挡一面软帘，降尘效率能达到**%以上，则原材料、产品装卸及输送粉尘排放量为*.**g/s，*.**t/a。 （*）运输扬尘 。本项目原料及产品运输过程会产生道路扬尘，尤其是在旱季，有间断的粉尘产生，在作业点和汽车经过的运输线路上粉尘浓度可达到***-***mg/m*，将会对道路周围的植被等产生一定的影响。厂内运输道路为砂石路，厂外依托村村通水泥道路，道路灰尘覆盖量P取*.*kg/m*。因此道路扬尘量为*.***kg/km·辆，矿石运输过程起尘总量为**.**t/a。通过同类项目类比得知经运输车辆苫盖、洒水降尘、道路两侧绿化后，可有效降低扬尘**%，则道路扬尘排放量为**.**t/a。 （*）成品库暂存逸散扬尘。本项目季节性生产，正常情况下产品即产即运，不在厂内堆存，极端天气情况下会有产品临时暂存。 根据计算公式，本项目成品暂存库采取相应措施后无组织粉尘排放量为*.**mg/s，*.**t/a。 （*）食堂油烟。本项目劳动定员**人；年运营时间为***天，本项目公生活区设置职工食堂*座，根据类比调查，目前人均日食用油量约**g/人·d。则本项目营运期食堂耗油量为**×**×***=*.**t/a。一般油烟挥发量占总耗油量的*%-*%，本项目取*%，食堂安装油烟净化器处理后引至屋顶烟囱排放，终上所述本项目食堂油烟排放能够满足《饮食业油烟排放标准(试行)》（GB*****-****）中排放限值要求。 （二）水环境影响分析与防治措施： 施工期：目前本项目部分车间及设施已施工建设完成，主要剩余产品库、全封闭运输皮带及软连接、布袋除尘器等环保设施的建设，已建设施施工过程中未收到周边居民提出的水环境影响的相关投诉，剩余工程施工期的废水排放主要来自于建筑施工人员的生活污水和施工废水。 （*）生活污水。施工期生活污水主要是施工人员产生的粪便污水，施工人员按**人计，根据《建筑给水排水设计规范》（GB*****-****）（****年版）中无住厂职工生活用水量平均每天**L/人计算，施工时间**个月，则生活用水量为****m*。生活污水的排放量按用水量的**%计算，则生活污水的产生量为****.*m*，主要污染因子为COD、BOD*、SS与氨氮，本项目施工期较短，施工人员较少，生活污水排入施工场地旱厕后定期清掏至周边农田施肥，对周围环境的影响小。 （*）施工废水。施工过程中产生的废水主要是来自多雨季节的地表径流和施工工地废水，其中施工工地废水包括施工机械冲洗废水和施工阶段产生的泥浆废水。施工机械冲洗废水排放量小，冲洗废水主要是水泥碎粒、沙土构成的悬浮物污染；泥浆废水是一种含有微细颗粒的悬浮混浊液体，外观呈土灰色，比重*.**-*.**，含泥量**-**%，pH值约*-*，经沉淀后全部回用，不外排，对周围环境的影响小。 运营期：本项目生产过程中无生产废水产生，项目运营行期产生废水主要为生活污水。本项目劳动定员为**人，根据《******行业用水定额标准》（DB**/T***-****）用水定额按**L/人.d计，项目运行时间为***d/a，则本项目生活用水量为*.*m*/d（***m*/a）。生活污水产生量按用水量的**%计算，则项目生活污水产生量为***.*m*/a。该部分经防渗化粪池处理后定期由当地镇政府委派吸粪车抽运，用于周边农田施肥。 （三）噪声环境影响分析与防治措施：施工期：目前本项目部分车间及设施已施工建设完成，主要剩余产品库、全封闭运输皮带及软连接、布袋除尘器等环保设施的建设，已建设施施工过程中未收到周边居民提出的声环境影响的相关投诉，剩余工程施工期噪声主要来源于施工机械，如挖掘机、载重汽车、搅拌机等。虽然施工噪声仅在施工期的土建施工阶段产生，随着施工的结束而消失，但由于噪声较强，若日夜连续工作，将会对周围声环境产生影响。 （*）合理安排施工时间制定施工计划，尽可能避免大量高噪声设备同时施工。同时，高噪声设备施工时间尽量安排在日间，禁止夜间施工。需在夜间进行施工作业的，应当取得工程所在地建设行政主管部门核发的准予夜间施工的批准文件。 （*）选用低噪声设备，可从根本上降低源强。选低噪型运载车在行驶过程中的噪声声级比同类水平其它车辆降低**～**dB（A），不同型号搅拌机噪声声级可相差*dB（A）；同时要加强检查、维护和保养机械设备，保持润滑，紧固各部件，减少运行震动噪声；整体设备应安放稳固，并与地面保持良好接触，有条件的应使用减振机座，降低噪声。 控制施工场界噪声不超过 《建筑施工场界环境噪声排放 标准》（GB*****-****）的要求。 （*）施工单位采用先进的施工工艺，合理选用施工机械。对**机械、设备等定期检修、养护，保证施工机械处于低噪声、高效率的状态。 （*）按操作规范操作机械设备，减少操作过程中的碰撞噪声，并对工人进行环保方面的教育。在装卸过程中，禁止野蛮作业，减少作业噪声。 （*）采取有效的隔音、减振、消声措施，降低噪声级。对位置相对固定的施工机械，如切割机、电锯等，应将其设置在专门的工棚内，同时选用低噪声设备，并采取一定的吸音、隔声、降噪措施，控制施工机械噪声符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB*****-****），做到施工场界噪声达标排放。 （*）在不影响正常工作情况下，合理布置施工现场，将强噪声设备尽量安排在远离环境保护目标的位置上。 （*）在离保护目标较近的施工区建立临时声屏障，对施工区域周围建立简易墙体或墙幕，阻隔噪声传播，对位置固定的机械设备可适当设立隔声屏障。 （*）施工期交通运输噪声对环境影响较大，应尽量减少夜间运输；适当限制大型载重车的车速；对运输车辆定期维修、养护；减少或杜绝鸣笛，合理安排运输路线。 （*）控制汽车鸣笛、施工鸣哨指挥。 （**）严格控制施工车辆运输路线，控制车速，减少对周围敏感点的影响。 总之，在采取以上噪声防治措施，经围墙围挡隔挡、距离衰减后，场界噪声满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB*****-****）规定的标准要求，对周边环境影响较小。 运营期：项目运营期噪声源主要为破碎机、筛分机、自卸车、装载机、风机、水泵等噪声。项目设备噪声经基础减振、隔音消音、墙体隔声以及距离衰减后，项目边界昼间、夜间噪声贡献值，敏感点劵窑洼村噪声贡献值均能达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB*****-****）中*类标准要求，达标排放。为更好的降低项目设备噪声对周围环境的影响，项目应购买低噪声设备，并加强设备的日常维护管理，避免因设备运转不正常时噪声的增高，确保厂界噪声达标排放。 （四）固体废弃物环境影响分析与防治措施：施工期：目前本项目部分车间及设施已施工建设完成，主要剩余产品库、全封闭运输皮带及软连接、布袋除尘器等环保设施的建设，已建设施施工过程中未收到周边居民提出的固废环境影响的相关投诉，剩余工程施工过程施工固废主要为施工人员生活垃圾及施工建筑垃圾等。 项目施工期定员**人，生活垃圾产生量按*.*kg/人·d计，则施工人员生活垃圾日产生量约为**kg，施工期为**个月，则生活垃圾总量为**.*t，由施工场地垃圾箱集中收集后委托当地环卫部门统一清运。建筑废物包括破残的瓷片、玻璃、钢筋头、金属碎片、塑料碎片、抛弃在现场的破损工具等，预计产生量为*.*t，能综合利用的回收综合利用，其他不能回收利用的集中收集后拉运至当地环保及城建部门要求送指定建筑垃圾场及弃土场集中处置，不得随意乱放，垃圾运输车辆要加盖篷布，避免沿途抛撒。因此，本项目施工固体废物对周围的环境影响较小。 运营期：本项目机械维修全部外委，车辆等可移动机械直接开直附近机修厂维修，部分不可移动机械外委维修工入场维修，产生的机修废油随即带走，不在厂内暂存。 项目运营期固废主要为筛分产生的不合格产品、除尘灰及职工生活垃圾。 ①不合格产品 根据建设单位提供资料，项目生产线破碎、筛分后产生不合格产品量为**万t不合格产品全部返回上一级破碎单元重新破碎，不外排。 ②布袋除尘器除尘灰 根据工程分析，破碎筛分配套布袋除尘器除尘灰产生量为***.*t/a，属于一般工业固废，定期清理，集中收集后外售用作建筑材料。 ③职工生活垃圾 项目劳动定员**人，生活垃圾产生量按*.*kg/人.d 计，为**kg/d（*.*t/a）。生活垃圾经厂区垃圾箱集中收集，交由环卫部门统一处理。
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