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丹东市生态环境局凤城分局关于建设项目环境影响评价文件拟进行审查公示

2024-02-28 辽宁省项目
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项目详情
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工程及设备
发布日期 2024年02月28日 所属地区 辽宁省 进展阶段 【正式会员“登录”后可浏览】
项目规模 【正式会员“登录”后可浏览】 开工时间 【正式会员“登录”后可浏览】 竣工时间 【正式会员“登录”后可浏览】
资金来源 【正式会员“登录”后可浏览】 资金到位 【正式会员“登录”后可浏览】 项目预算 【正式会员“登录”后可浏览】
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建设内容
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根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟对**山风景名胜区北入口至检票处索道建设项目环境影响报告表进行审查。为保证审查工作的严肃性和公正性,现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为****年**月**日-****年**月**日(*个工作日)。

听证权利告知:依据《中华人民**国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。

联系电话:****-*******(兼传真)   邮编:******

联系地址:******石桥路**号新**大厦***行政审批局三楼生态环境局窗口

序号 项目名称 建设地点 建设单位 环评机构 项目概况 主要环境影响及预防或者减轻不良影响的对策和措施 联系电话
* **山风景名胜区北入口至检票处索道项目 ********山风景名胜区北入口至检票处 ***利达索道有限公司 **中润技术咨询服务有限公司 **山风景名胜区北入口至检票处索道项目位于**山景区内,本项目建设性质为**,本项目总投资:****万元(其中环保投资***万元),本项目占地面积: ****m*,索道线路水平距离 ***.* 米,线路高差***.**米,线路索距 *.* 米,设计采用单线循环脱挂抱索器*人吊厢式索道,客运单项运输能力为 ****p/h;共建设索道下站* 处、 索道上站* 处、索道支架* 座、输电线路及其他辅助配套设施。  项目建设和运行管理中应重点做好的工作:(一)落实建设期生态环境影响污染防治措施:本项目建设性质为**。主要建设索道线路,包括索道上下站,*座支架。施工期主要对大气环境影响最大的是施工扬尘,其次为运输扬尘和车辆尾气。施工期间主要为混凝土养护用水和设备冲洗将产生一定量的废水,以及施工人员产生的生活污水。施工过程中的噪声主要是施工机械噪声,对附近旅馆游客或居民的正常生活产生影响。施工期固体废物主要包括:土石方阶段施工产生的临时弃土,建筑主体工程阶段产生的建筑垃圾,物料运送过程的物料损耗,包括沙石、水泥等,装修过程中产生的装修垃圾以及施工人员产生的生活垃圾。废气:(*)施工扬尘主要产生于土石方工程、房屋建筑工程、运输过程等环节产生的扬尘。施工建设单位采取了以下措施防止扬尘的污染影响:在施工现场场界设置*m高围档,封闭施工现场,既可以有效地防止扬尘,又可起到隔声的作用;施工用混凝土要采用外购商用混凝土;作业时,配合洒水,抑制扬尘飞散,建筑垃圾及时清运;所使用的具有粉尘逸散性的工程材料,密闭处理;对于工地内裸露地面,采取覆盖防尘面或防尘网、铺设细石,防治风力扬尘;工地内建筑上层具有防尘逸散性的工程材料、砂石或废弃物运输至地面时,通过密闭输送管道运输或人工搬运。(*)运输扬尘:索道设备通过施工索道运送至上、下站。产生的运输扬尘主要是从外界运至景区大门的汽车运输过程。采取限制车辆行驶速度及保持路面的清洁从而减少汽车行驶扬尘,运输时车斗用防尘布覆盖或者采用密闭车斗。总体来说,本项目运输扬尘对区域环境空气影响小。(*)车辆尾气:由于机械设备比较分散,密度较小。工程汽车符合污染排放标准;不使用接近报废或组装的机械和车辆进场施工,施工机械和车辆进行保养维护,及时发现燃油**部件的工作异常状态并及时更换或修复。废水:(*)施工废水:项目施工运输车辆转筒和料罐需进行冲洗,每班末冲洗一次,每次用水量 *~*m * 。主要污染物为含有高浓度的泥沙悬浮物,另外施工过程中可能产生少量的基坑废水,因此,需对施工期废水进行集中收集经沉淀池处理后,用于施工区域洒水抑尘,不外排。(*)临时工程及建筑材料堆放对水环境的影响:工程临时施工场地因雨水冲刷造成水土流失。因此,场地并应备有临时遮挡的帆布,做好用料的合理安排以减少堆放时间,及时清运。综上所示,施工期通过加强施工场地管理,施工废水收集后在场地内设置沉淀处理后用于场地洒水抑尘,严禁直接或间接排入沿线水体。在此基础上,施工对水体的不利影响较小。(*)施工人员生活污水:施工期上站、下站建设期产生生活污水分别依托现有景区卫生间,不**临时卫生间。施工期间生活污水对外环境影响较小。噪声:施工的噪声主要是挖掘机、推土机、翻斗机等,运输车辆包括各种卡车、自卸车等运行中产生的,最大噪声级在 **-**dB(A)之间。本项目夜间不施工,不存在噪声夜间超标的环境问题,对区域环境影响较小。本项目设备选型上应尽量选择低噪设备;本项目夜间不进行钻孔,距离居民较近的施工作业场配置移动隔声屏;用钢弹簧减振器、橡胶减振垫等减振垫层,安装在设备的基础与地基之间,以降低噪声;加强对运输车辆的管理,经环境敏感点时应限速、禁鸣、严禁夜间运输,确保施工设备等运输过程中车辆行驶不对途径村庄声环境造成影响;交通工具要定期进行维护保养,使其处于良好工作状态;固体废物:项目施工期间,建筑垃圾主要包括剩余施工材料等。项目主要是站房的建设,站房为钢混结构,施工期所产生的建筑垃圾量采用建筑面积预测,本项目站房建筑面积为 ****m* ,一般建筑垃圾按 *.**t/m* 计算,则共产生的建筑垃圾为 **.*t,清运指定垃圾填埋场,不得随意丢弃。项目施工期施工人员生活垃圾,依托景区垃圾桶,环卫定期清运。本项目产生的固体废弃物均可以得到有效处置,对环境影响不大。(二)落实运营期生态环境影响污染防治措施:本项目运营期大气污染物主要来源于:索道上站、下站的驱动设备噪声、空调外机组噪声、游客喧哗噪声。固体废物主要包括生活垃圾和废机油、废含油抹布。废气:项目建成后,项目区内无工业废气。废水:上、下站室内生活用水,水源由**山景区供水设施(自备井已办理取水证)提供。游客用排水依托景区,本项目卫生设施仅供站内工作人员使用,不对游客开放,项目工作人员 ** 人,每天工作 * 小时,每年工作*** 天,化粪池容积为 **m* ,尺寸为 *.*m**m**m,职员生活用水量根据《***行业用水定额》(DB**/T****—****)职工生活用水按 **L/人·天计算,用水量为 *.**m* /d(***m * /a)。排水量按 **%计,排水量为 *.**m* /d(***m * /a),员工生活污水排入化粪池由环卫部门定期清掏 。噪声:本项目主要来源于:索道上站、下站的驱动设备噪声、空调外机组噪声、游客喧哗噪声。(*)索道设备噪声:运营期驱动设备产生的噪声,建设单位通过选用低噪声设备、建筑隔声、减振、隔振、吸声及时维护保养,定期检修、排除异常情况,创造低噪声运行条件等措施降低噪声污染,同时加强对设备的维护保养。(*)空调外机组噪声:项目安装的空调系统选择低噪声环保型通风机,通风机设减振机座,以减少设备震动的影响。(*)游客喧哗噪声:景区加强管理,注重文明旅游的宣传,禁止使用高音广播喇叭或者其他发出高噪音设备。若使用音响器材可能产生干扰周围环境的过大音量的,必须事先经当地管理部门申请批准。固体废物:(*)生活垃圾:本项目工作人员人均垃圾产生量为 *.*kg/d,本项目劳动定员 ** 人,则项目年垃圾产生量约为 *.*t。根据企业提供资料,本项目接待游客 ***.**万人次,年游客每人每天 *.*kg,则项目年垃圾产生量约为 ***.**t。本项目在上站、下站内设置垃圾桶/箱,其中上站、下站院内各设置 * 个垃圾箱,地下室设置 * 个垃圾桶,一层设置 * 个垃圾桶。*层设置 * 个垃圾桶,生活垃圾与游客垃圾由**山风景区管理者对景区内的生活垃圾进行收集运输,收集后的垃圾集中转运至***生活垃圾填埋场。(*)废机油、废含油抹布:项目设备检修产生的废机油、废含油抹布属危险废物,类比同类型项目,本项目废机油、废含油抹布产生量约为 *.*t/a(危废代码:HW*****-***-**),本项目车间产生的危险废物由专用容器收集后由专人通过专用路线密闭运输至危废贮存点,定期交由有危险废物处理资质的单位统一场外运输处置。本项目危险废物运输严格执行《中华人民**国固体废物污染环境防治法》及《危险废物转移联单管理办法》,为防止运输过程中产生散落、泄露,运输单位要求采用密闭容器进行运输。危废贮存点位于下站,建筑面积为 *m* ,危险废物暂存库所在地块地质结构稳定,不在溶洞区或易遭受严重自然灾害如洪水、滑坡,泥石流、潮汐等影响的地区,不在易燃、易爆等危险仓库、高压输电路防护区域内。因此本项目危废暂存库选址可行。 ****-*******


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