（*）废气：加强施工场地管理，施工场地周围设置围挡，避免大风天气施工；散装物料堆存覆盖苫布，车辆运输加盖篷布；对建筑物料、建筑垃圾、弃土的堆放、清运和处置进行严格管控；定期对施工场地及运输道路洒水抑尘，以降低扬尘污染；加强对施工车辆的检修和维护，及时清洗车辆。运营期**园区站采用清洁能源，食堂安装油烟净化器，对区域环境空气影响很小。 （*）废水：施工机械冲洗废水经三级沉淀池处理后用于施工场地洒水抑尘；施工期不自建施工营地，采取租用办公楼等作为项目驻地，生活污水利用租用办公楼的污水处理设施收集后进入***污水管网，最终进入***污水处理厂；桥墩钻孔泥浆水采用移动式环保泥浆储存池循环使用，产生的废弃泥浆抽运至湿地公园范围以外干化处置，产生的废水清运至污水处理厂处理，严禁排至河道内。运营期生活污水经隔油池和化粪池处理后排入**工业园区污水管网，最终进入**工业园区污水处理厂处理。跨河桥梁段设置桥面径流水收集系统，并在桥梁两侧各设*座**立方米的应急事故池对桥面径流污水收集处理。在桥梁桥头等路段位置设立警示牌和危险品运输车辆限速等标识、安装视频监控设施。 （*）噪声：施工期加强设备选择和养护，降低筑路机械噪声的影响；在敏感点附近施工时应安排好作业时间，避免强噪声施工机械在同一区域内同时使用，在敏感目标附近施工场界安装施工围挡。博尔塔拉-**工业园段（穿越双河*新赛工业园规划区工业用地区）在进行长期规划时，路线在距离铁路外轨中心线***米以内的区域不宜建设居民区、学校等敏感目标；零散牧民房远期采区环保拆迁措施；将DK*+***～DK*+***段有缝线路更换为无缝线路；对沿线青德里卓南村、肉联厂家属院等*处声环境敏感目标进行跟踪监测。 振动：施工期施工车辆（特别是重型车辆）的运输通路，应尽量避开振动敏感区；夜间禁止打桩作业；尽可能将产生强振动的施工设备置于距振动敏感区**米外的位置。对本项目沿线DK*+***～DK*+***段*处牧民房屋*处房屋实施拆迁；建议规划建设部门结合环境振动控制要求，对本项目线路两侧区域进行合理规划建设。 （*）固体废物：集中收集、规范存放生活垃圾，定期送***生活垃圾填埋场处置，禁止随意丢弃；桥墩施工产生的钻渣、泥浆进行收集和清理，并运至商业料场取土坑回填。施工机械维修、保养过程中产生的废油桶、废润滑油等属于危险废物，在施工场地内设置*处危险废物暂存点，委托有相应资质单位及时清运处置。营运期固体废物生活垃圾、生活污水处理设施污泥送至***垃圾处理场处置。牵引变电所泄露的事故油进入集油坑，经管道汇集排至事故油井（设计储油量为**吨）；变电所蓄电池采用整组更换，废旧电池由厂家负责回收，不在变电所内储存。 （*）电磁：拟建**牵引变电所**米范围内没有村庄等敏感目标分布，场址满足《电磁环境控制限制》（GB****-****）要求。**移动通信基站（DK*+***）周边**米范围内没有村庄等敏感目标分布。工程实施拆迁后，距铁路外轨中心线**米范围没有电磁辐射敏感目标。 （*）生态：①****博尔塔拉河国家湿地公园路段保护措施：禁止在湿地公园内设置施工生活区、物料堆放场、拌合站等临时工程；施工便道设计和施工时，选择植被稀疏的区域，采用施工栈桥的形式穿越河道，施工便道宽度控制在*.*米，严格管理施工车辆走行路线；桥梁基础施工采用钻孔桩基础，涉水桥墩采用钢围堰施工工艺，钻孔前应在桩位附近设置足够容积泥浆池和沉淀池，钻进过程中经泥浆沉淀后的循环利用，禁止外排；高噪声设备施工尽量避开候鸟迁徙期；大风天气禁止土方施工，跨博尔塔拉河桥梁桥墩施工避开汛期，选择在夏、秋季节进行钻孔施工；加强对施工人员培训教育，禁止捕杀野生动物、破坏植被，施工过程一旦发现受伤的野生动物或在工程占地范围内发现野生动物巢穴，应立即停止施工并报湿地公园管理处处理；针对工程占用湿地部分，按要求做好生态补充和经济补偿，占补平衡。②植被影响及保护措施：严格按照设计文件确定征占土地范围，进行地表植被的清理工作；严格控制路基开挖施工作业面，避免超挖破坏周围植被；施工前，将农田、林地、草地表层土壤剥离，剥离总量约******立方米，路侧堆放，堆放时间约*年，采取拦挡、苫盖措施，后期用于施工便道等大临工程生态恢复；施工前按要求办理征占生态公益林的用地审批和林木采伐审批手续；针对工程占用林地部分，按要求做好占补平衡。③野生动物影响及保护措施：优化施工方案，减少对野生动物的惊扰；优选施工时间，避开野生动物活动的高峰时段，早晨、黄昏和晚上是野生动物活动、繁殖和觅食的高峰时段，应避免在上述时段进行打桩等高噪声作业；加强对施工人员的宣传教育，严禁施工人员捕杀野生动物；开工前，在工地及周边设立爱护野生动物和自然植被的宣传牌，并进行环境保护和生物多样性保护宣传教育工作；博尔塔拉河桥墩基础施工选择在枯水季节开始，避开汛期，减少涉水施工工程；加强施工管理，严禁施工人员在河道内捕鱼，严禁向河道内乱扔垃圾或倾倒弃渣、废油等固体废物。④水生生态影响及保护措施：优化博尔塔拉河桥梁桥墩位置设计，减少入河桥墩面积，减少压缩河道过水断面及影**生生物活动；博尔塔拉河桥墩基础施工选择在枯水季节开始，避开汛期，涉水桥墩采用钢围堰施工工艺；加强施工管理，严禁施工人员在河道内捕鱼，严禁向河道内乱扔垃圾；施工结束后，及时恢复博尔塔拉河上的施工便道，位于陆域便道清理表层碎石路面，对便道进行清理平整，播撒芦苇等草籽，恢复河道两岸植被；清理桥下土方、建筑垃圾，对桥下进行清理平整，播撒芦苇草籽，进行生态恢复。⑤农业生态影响及保护措施：项目跨越耕地集中区域采用高架桥方案，减少占用耕地面积；项目建设用地严格按照有关规定办理建设用地审批手续，涉及占用耕地做到占补平衡，经批准占用的耕地，按照“占多少、垦多少”的原则，贯彻执行耕地补偿制度。⑥临时占地环境影响及保护措施：施工期间及施工便道使用期间必须制定严格的生态环保施工组织方案，便道两侧边界设立警示牌，严禁施工车辆越界施工；施工完成后，施工单位应及时开展生态恢复工作，DK*+***～DK*+***段对路基段便道开展土地平整，挖除表层砾石，将农田区剥离表土回填至便道区，播撒草籽进行生态恢复；DK*+***～DK**+***段施工便道工程施工结束后，对施工场地进行地表清理，清除硬化混凝土，采取就地恢复林地措施，树种选择以造林地原生树种梭梭等树种为主，进行穴状方式整地。⑦土地荒漠化环境影响及保护措施：严禁在DK*+***～DK**+***段荒漠植被分布地段随意行车，避免破坏地表植被；施工结束后，对**和整修道路以及施工场地及时进行清理、平整，播撒种子进行生态恢复。 （*）环境风险：本工程运营后，列车不运输危险化学品。制定完善的环境风险应急预案，发生事故立即启动；跨越博尔塔拉河桥梁安装护轮轨；跨越博尔塔拉河桥梁设置桥面径流水收集系统，并在桥梁两侧设置沉淀池，每处沉淀池**立方米，对桥面径流污水收集处理，防止直接排入敏感水体。牵引变电所事故油池设置危废标识。 公众参与：项目公众参与采取三次网络公示、两次报纸公示及张贴公告的形式。公示期间未收到公众反馈意见。公众参与方式、程序均符合《环境影响评价公众参与办法》的有关规定。 |
