| 项目名称: |
包装用木制品加工厂项目 |
| 建设单位: |
**晟林农业科技有限公司' |
| 建设地点: |
***********坡镇红明农场海榆街***号 |
| 环评单位: |
**星源咨询评估有限公司 |
| 建设内容及规模: |
**晟林农业科技有限公司拟在***********坡镇建设包装用木制品加工厂项目。项目位于***********坡镇红明农场海榆街***号，租用**红明茶厂工业厂房进行建设。厂区占地面积*****.**m*（**.*亩），建筑面积为****.*m*，项目为人造板产品加工生产，建设内容主要包括生产车间楼、原料堆放区、成品堆放区、办公宿舍楼、危废间及其他相关配套措施。 |
| 主要环境影响结论: |
*.废气：（*）上胶、热压工序产生的甲醛、挥发性有机物：项目在上胶、热压工序产生的甲醛、挥发性有机物通过车间密闭、负压收集后通过专用管道排入废气处理设备（处理工艺为：二级活性炭吸附）后通过**m排气筒排放。（*）锯木、旋切、裁边加工工序粉尘：项目锯木、旋切、裁边加工工序产生的粉尘经车间密闭、负压收集后排入袋式除尘器处理后通过**m排气筒排放。*．废水：项目产生的废水为员工生活污水，项目生活污水排入厂区化粪池处理，生活污水经化粪池处理后，排入*政污水管道，最终进入**坡镇污水处理厂处理。*．噪声：本项目噪声主要来自旋切机、叠板机风机等生产设备噪声，其噪声值为**～**dB（A）。项目采用先进低噪声的设备，通过车间的厂房隔音，设备机底座采用减振垫机座，车间密闭，在各接口处采用软联接，经过减震降噪、消声、距离衰减和车间隔声。正常运行状态下项目厂界噪声值可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB*****-****）中的*类标准。*．固体废物：本项目产生的固废包括一般工业固废、危险废物和生活垃圾，其中一般工业固废包括：边角料及木屑、除尘装置收集粉尘、废包装材料；危险废物包括：废气处理装置废活性炭、废胶桶、设备维修废物。生活垃圾交由环卫部门统一处理；废包装材料、边角料及木屑和除尘装置收集的粉尘外售处理；废气处理装置废活性炭、废胶桶、设备维修废物等危险废物分类收集暂存于危废暂存间后定期交由有资质单位处置。 |
| 环境保护法律法规和产业政策符合性: |
经核查，该项目不在国家发改委《产业结构调整指导目录（****年本）》“鼓励类”、“限制类”和“淘汰类”之列，项目建设符合国家相关有关法律、法规**策规定的，为允许类，因此，项目建设与国家的产业政策相符。本项目为人造板产品加工项目，位于***********坡镇，根据《***产业准入禁止限制目录（****年版）》（琼发改产业〔****〕****号）中限制类——制造业——“（**）木材加工和木、竹、藤、棕、草制品业”中：“人造板制造：向产业园区集中布局”，因*****坡镇尚未规划相关产业园区，故项目无法向产业园区集中布局，根据******科学技术工业信息化局关于《关于对晟林木材加工厂项目是否符合产业选址进行审核的函》的复函：“根据《***产业准入禁止目录（**** 版）》，人造板制造行业需向产业园区集中布局，但鉴于全*目前没有合适的产业园区。根据《关于保障和规范农村一二三产业融合 发展用地的实施意见》（琼自然资规〔****〕** 号），为推进我区农村一二三产业融合发展，我局原则上支持企业生产。”且项目用地为工业用地（详见项目附件*土地证），故项目落地于***********坡镇建设与《***产业准入禁止限制目录（****年版）》（琼发改产业〔****〕****号）不冲突。综上所述，本项目建设与产业政策是相符的。 |
| 选址合理性: |
本项目选址位于***********坡镇，根据自然**和规划局出具的《套合三区三线数据示意图》。本项目不占用生态红线、基本农田。该项目选址地块属于城镇建设用地，因此项目与《***总体规划（空间类****-****）》是相符的。 |
| 清洁生产水平: |
无 |
| 排污达标和排污总量控制可行性*: |
无 |
| 生态环境保护措施可行性: |
无 |
| 环境质量与环境功能区: |
（*）本项目所在区域环境空气质量为达标区域，各污染物平均浓度均优于《环境空气质量标准》（GB****-****）及****年修改单中的二级标准限值。（*）项目声环境保护目标的噪声监测值均满足《声环境质量标准》（GB****-****）中的*类标准。 |
| 环境风险控制: |
①原辅材料的装运和储存应注意防火，禁止装运人员运输过程中携带火种；危险品的运输应做到定车、定人。 ②被装运的具有易燃等危险特性的物品，则应该根据其不同危险特性而同时粘贴相应的几个包装标志，以便一旦发生问题，可以进行多种防护 ③在易燃物品运输过程中，一旦发生意外，在采取应急处理的同时，迅速报告**部门和环保等有关部门，疏散群众，防止事态进一步扩大，并积极协助前来救助的**、交通和消防人员抢救伤者和物质，使损失降到最小范围。 |
| 公众参与意见: |
无 |
