发布日期 | 2024年04月25日 | 所属地区 | 新疆维吾尔自治区 | 进展阶段 | 【正式会员“登录”后可浏览】 |
项目规模 | 【正式会员“登录”后可浏览】 | 开工时间 | 【正式会员“登录”后可浏览】 | 竣工时间 | 【正式会员“登录”后可浏览】 |
资金来源 | 【正式会员“登录”后可浏览】 | 资金到位 | 【正式会员“登录”后可浏览】 | 项目预算 | 【正式会员“登录”后可浏览】 |
项目业主 | 【正式会员“登录”后可浏览】 | 项目负责人 | 【正式会员“登录”后可浏览】 | 联系方式 | 【正式会员“登录”后可浏览】 |
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建设内容 |
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第三师*****至***公路竣工环境保护验收调查表 第三师*****至***公路竣工环境保护验收调查表公示说明 ****年*月**日,第三师*****公路建设项目管理处组织召开“第三师*****至***公路”竣工环境保护验收调查表评审,验收工作组由建设单位和技术专家组成。验收工作组形成了本项目的验收意见,一致认为本项目具备竣工环境保护验收条件,同意该项目通过竣工环境保护验收,按照《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》规定,验收报告编制完成后*个工作日内,公开验收报告。目前,第三师*****至***公路竣工环境保护验收调查表已编制完成,现对报告及验收意见进行公示。 第三师*****至***公路竣工环境保护验收调查表见附件*,验收意见见附件*,其他需要说明的事项见附件*。 ****年*月**日,第三师*****公路建设项目管理处根据《第三师*****至***公路建设项目竣工环境保护验收调查表》,并对照《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》(国环规环评〔****〕*号),严格依照国家有关法律法规、建设项目竣工环境保护验收技术规范、本项目环境影响评价报告表和审批部门审批决定等要求对本项目进行验收,现验收组提出验收意见如下: 一、工程建设基本情况 第三师*****~***公路位于*****和***境内,起点位于第三师*****华阳路与小海子西街交叉口处,地理坐标为东经**°**'**.***",北纬**°**'**.***",路线由东向西布线,途径两峰山检查站、恰尔巴格乡、多来提巴格乡,终点接***团结东路与城南路交叉口处,终点地理坐标为东经**°**'**.***",北纬**°**'**.***"。线路全长为**.***km,全线主要为改扩建二级公路。 本项目****年*月**日取得兵团交通局《关于第三师*****-***公路工程可行性研究报告的批复》(兵交发〔****〕**号);****年*月**日取得兵团交通局《关于第三师*****-***公路初步设计的批复》(兵交发〔****〕**号);****年**月*日取得兵团交通局《关于第三师*****-***公路施工图设计文件的批复》(兵交发〔****〕***号);****年*月**日取得第三师*****生态环境局《关于第三师*****-***公路环境影响报告表告知承诺行政许可决定》(师*环审〔****〕**号)。 本工程于****年*月开工,****年**月建设完成,****年*月投入试运行。 二、工程变动情况 项目建设不涉及重大变动。 三、环境保护措施落实情况 *、施工期 (*)生态影响 在本工程建设期间,建设单位根据环境影响报告表及环评批复提出的要求,采取了有效的生态防护措施,按照规划设计施工,临时占地基本得到恢复。将工程的各项环保措施与主体工程同时设计、同时施工,同时投入使用。本工程严格控制了施工范围,施工场地均在永久占地范围内;本工程评价范围内没有自然保护区、风景名胜区、水源保护区等生态敏感目标。本项目运营期间,未发生水土流失、污染水体事件。经现场踏勘发现,道路沿线*处弃土场已进行平整恢复,地面平整,无随意堆弃现象。 (*)废气 对环境的空气影响主要来自机械尾气排放、沥青拌合产生的沥青烟、施工扬尘。通过采取施工场界设置围挡、对建筑材料轻装轻卸、不露天堆放、分区域进行施工并及时回填、施工场地定期洒水降尘、车辆加盖篷布、大风天气停止施工等一系列管理措施后,有效减少了施工扬尘对空气的影响,同时由于项目施工期持续时间短,施工扬尘对环境空气没有造成明显影响。本工程在施工过程中严格执行环评提出的废气控制措施、国家相关扬尘防治的规定,以确保将扬尘的影响降至最低。目前施工已经结束,环境影响已经消除。 (*)废水 本工程施工期对水环境的影响源为预制场、拌合站产生的废水和生活废水。施工单位在施工生产区设置废水沉淀池,将养护废水和清洗废水集中收集排入沉淀池,在沉淀池沉淀处理后回用,未外排。同时,施工营地的生活污水采用可移动式环保厕所,未外排。目前施工期已经结束,环境影响已经消除。经现场检查,没有遗留环境问题。 (*)噪声 施工期的工作量较大,机械化程度高,由此而产生的噪声对周围***m区域范围有一定的影响,但施工噪声影响是短期的、暂时的,通过合理安排施工时间,合理选择施工方法及施工机械,合理安排施工布局,以上影响将随着施工期的结束而结束。目前施工已经结束,环境影响已经消除。 (*)固废 施工过程中产生的施工垃圾中主要为施工弃渣、施工人员生活垃圾和施工机械废机油等。施工弃方拉运至弃土场,并简单压实,施工结束后应对其进行土地平整;生活垃圾等固体废物收集后定期运到*****生活垃圾填埋场卫生填埋;废机油交由有资质的单位进行处置。经过现场调查,项目施工期无遗留建筑垃圾及生活垃圾遗留问题。 *、运营期 (*)废气 运营期污染源主要是车辆尾气。根据现场调查,工程路面修建效果良好,能够有效减少因路面不平整带来的扬尘增加。 (*)噪声 在经过居民区的路段设置减速带和禁止鸣笛标志,来降低交通噪声对居民的影响程度。 (*)固废 本项目道路在运营期的路面垃圾由*政清洁人员定期进行清理,由环卫部门统一清运。 四、环境保护设施调试结果 根据监测结果,本项目周边敏感点噪声监测结果满足《声环境质量标准》(GB****-****)*类标准。说明公路工程的建设未对居民造成明显影响,满足验收标准。 对照《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》(国环规环评〔****〕*号),项目基本符合竣工环境保护验收条件,建议通过竣工环保验收。 五、验收结论 本项目环保审批手续齐全,严格执行了“三同时”制度,基本落实了环境影响报告表及其批复文件提出的主要生态保护、污染防治措施。污染物均得到了合理的处置,实现达标排放。从技术角度分析,该项目总体具备工程竣工环境保护验收的条件,同意通过验收。 六、验收建议和要求 *、对道路交通噪声加强管理; *、对项目区的道路进行年定期清扫路面沙尘土,减少扬尘的污染; *、对项目区内的白色污染进行全面定期清理。
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