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G98环岛高速八所互通工程

2024-06-04 海南省项目
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项目详情
企业信息
工程及设备
发布日期 2024年06月04日 所属地区 海南省 进展阶段 【正式会员“登录”后可浏览】
项目规模 【正式会员“登录”后可浏览】 开工时间 【正式会员“登录”后可浏览】 竣工时间 【正式会员“登录”后可浏览】
资金来源 【正式会员“登录”后可浏览】 资金到位 【正式会员“登录”后可浏览】 项目预算 【正式会员“登录”后可浏览】
项目业主 【正式会员“登录”后可浏览】 项目负责人 【正式会员“登录”后可浏览】 联系方式 【正式会员“登录”后可浏览】
建设地址 【正式会员“登录”后可浏览】
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建设内容
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***行政审批服务局拟对G**环岛高速八所互通工程进行的公示

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,拟对G**环岛高速八所互通工程的建设项目环境影响评价文件进行。 现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为。

听证权利告知:依据《中华人民**国行政许可法》,在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。

传真:无

通讯地址:***体育广场政务大厅

邮编:******

传真:

通讯地址:

邮编:

项目名称: G**环岛高速八所互通工程
建设单位: **交投项目建设管理有限公司'
建设地点: ******八所镇八所镇
环评单位: 交科院环境科技(**)有限公司
建设内容及规模: G**环岛高速八所菱形互通改造为三环式变形苜蓿叶互通
主要环境影响结论: G**环岛高速八所互通工程符合国家现行的产业政策,为省重大基础设施项目,已列入《***“十四五”交通运输(公路水路)发展规划》。工程施工和营运期间对沿线生态环境、声环境、水环境、环境空气等会产生一定影响,但只要认真落实本报告所提出的减缓措施和相关要求,真正落实环保措施与主体工程建设“三同时”制度,所产生的负面影响是可以得到有效控制的,并能为环境所接受。因此,从环境保护角度考虑,本项目建设是可行的。
环境保护法律法规和产业政策符合性: 项目属于《产业结构调整指导目录(****年本)》中鼓励类项目。****年*月**日,***交通运输厅正式印发《***“十四五”交通运输(公路水路)发展规划》
选址合理性: 本项目为改建工程,充分利用了原有互通用地,经与生态保护红线规划和《***国土空间总体规划(****-****年)》叠图,项目主体工程及临时用地不占用生态保护红线和基本农田,不涉及饮用水源地保护区,不占用生态公益林,****年**月**日取得***自然**和规划局建设项目用地预审与选址意见书,选址合理。
清洁生产水平: 本项目采用经济适用、技术可靠、环保节能的工艺;固废进行综合利用后以减少水土流失,也符合国家提倡的循环经济、**开发的综合利用等理念;在装车、汽车运输、场地平整等作业均有洒水车喷水抑尘,在施工过程中会产生少量生产废水,经沉淀后回用,项目采用的生产设备属于低噪音设备,并对主要噪声源设备进行消音、隔声、减振等措施,施工中体现清洁生产的要求。因此,项目具有清洁的生产工艺、清洁的生产过程、清洁的生产产品,符合清洁生产的原则。
排污达标和排污总量控制可行性*: *、本项目不设置服务区和停车区等排污设施,施工场站生产废水经沉淀后回用于生产及降尘,不外排。因此,本项目废水及水污染物排放总量控制指标建议为*。 *、本项目迁建筑垃圾分类处理后与废弃土石方一并运送弃土场填埋;生活垃圾委托当地环卫部门定期清运;施工机械维修产生的废矿物油按危险废物管理要求进行单独收集,妥善贮存,再交由有危险废物处理资质的单位转运处置。故固废总量控制指标为*。 *、本项目运营期在敏感地噪声超标路段修建声屏障,声环境保护目标噪声值均能满足《声环境质量标准》(GB ****-****)相应的标准。
生态环境保护措施可行性: 履行耕地占地手续,确保耕地占补平衡;规范临时占地使用,严禁控制施工作业带随意扩大占压面积,在施工边界采取拉线、立桩、挂标识牌等形式强化边界意识。严格控制项目占地范围和路基开挖作业面,避免超挖破坏周围植被。项目不涉及生态公益林,施工单位应加强防火知识教育,防止人为原因导致火灾的发生。开工前,在工地及周边设立爱护野生动物和植被的宣传牌,并对承包商进行环境保护宣传教育;若施工中发现重点保护野生动物,应立即上报有关部门,采取保护措施。施工过程中应边开挖、边回填、边碾压、边采取保坎和护坡措施;施工机械、土石及其他建筑材料不能乱停乱放,防止破坏植被,加剧水土流失。按公路绿化设计的要求,及时恢复被破坏的植被和生态环境,防止地表裸露。按设计要求完善水土保持各项工程措施、植物措施和土地复垦措施,科学合理地实行草、花类与灌木、乔木相结合的立体绿化。施工期落实环境监理工作,尽可能缩短施工工期,落实各项生态保护措施。营运期做好绿化养护工作。在采取上述生态保护措施后,项目对生态的影响可以控制在可接受范围内。
环境质量与环境功能区: *、根据《***声环境功能区划》及《声环境功能区划分技术规范》(GB/T *****-****),现有道路红线外**米以内区域执行*a类标准,**m外区域执行*类标准。*、根据《环境空气质量标准》(GB****-****)及其修改单(****),本项目路段属于二类区。*、根据《***生态功能区划》,本项目位于**工业与城镇发展生态功能区I-*-*。
环境风险控制: 项目本身无重大环境风险源,项目主要环境风险源为外源性车辆运输的危化品。运营期项目运管单位应加强危化品运输车辆管理,设置视频监控系统,配备一定的环境风险应急物资,制定《突发环境事件应急预案》并备案,加强营运期环境风险管理和应急能力。
公众参与意见:

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