项目名称: |
G****中线高速**互通工程 |
建设单位: |
***交通投资控股有限公司' |
建设地点: |
******屯城镇**服务区附近 |
环评单位: |
***环环境科技有限公司 |
建设内容及规模: |
本项目位于**服务区附近。互通采用A型单喇叭互通形式,与现状服务区复合设置。互通共设置*条匝道,*条集散车道,*条连接线,桥梁*座,涵洞**道,通道*道,平面交叉*处。互通全长****.***米,其中匝道总长****.***米,集散车道****.***米,连接线***.***米。 本项目主线采用双向四车道高速公路标准,设计速度为***km/h,路基宽**m。匝道设计速度为**km/h,单向单车道匝道宽*m,对向分隔式双车道匝道宽**.*m。集散车道设计速度为**km/h,路基宽**.*m。连接线采用双向四车道一级公路标准,设计速度为**km/h,路基宽**.*m。均采用沥青混凝土路面。 |
主要环境影响结论: |
本项目建设总体符合国家及**产业政策要求,符合相关路网及交通规划,符合***“三区三线”、***“三线一单”的原则要求。通过采取相应的污染防治措施,本项目对环境的负面影响可以得到有效控制和减缓。从环境保护的角度分析,本项目建设可行。 |
环境保护法律法规和产业政策符合性: |
*、根据《产业结构调整指导目录(**** 年本)》,本项目属于第一类鼓励类的二十四“公路及道路运输建设(含城*客运)”中的第*条“国家高速公路网项目建设”项目。因此,该项目的建设符合国家产业政策。 *、根据《***产业准入禁止限制目录(**** 年版)》, 本项目不属于禁止和限制类项目,符合《***产业准入禁止限制目录(**** 年版)》要求。 *、根据《**自由贸易港鼓励类产业目录(**** 年本)》,本项目属于“(五)交通运输、仓储和邮政业”中的“**.公路旅客运输,邮轮、游艇、游船产业及服务”,项目建设属于**自由贸易港鼓励类产业。 |
选址合理性: |
根据***“三区三线”,项目不占用基本农田与生态保护红线,项目用地符合***“三区三线”。同时项目建设符合《***生态环境准入清单》(****年版)中的相关管控要求。 |
清洁生产水平: |
/ |
排污达标和排污总量控制可行性*: |
需对临时工程产生的氮氧化物和非甲烷总烃进行总量控制,氮氧化物:*.***t/a,非甲烷总烃:*.***t/a。 |
生态环境保护措施可行性: |
施工期:严格控制施工范围,减小占地。设置警示牌。禁止越界施工占地或砍伐林木。禁止施工人员猎捕野生动物,开展保护野生动物宣传教育,合理安排打桩、开挖等高噪声作业时间,防止噪声对野生动物的惊扰。严禁在将污水和弃渣排放到水体。施工营场地远离水体。在基本农田附近施工时,不得设置排污口,禁止向基本农田排污,严禁将挖出的泥浆和废弃物弃入基本农田。水土保持措施有临时排水沟,沉沙池、临时覆盖和临时拦挡等。施工结束后对各类临时占地及时清理、松土、覆盖表层土,复垦或选择当地适宜植物及时恢复绿化。 营运期:加强运营期管理,开展相关环保培训。强化公路沿线监督工作。禁止运输未经覆盖的煤、石灰、水泥等散货的车辆上桥行驶,禁止漏油、漏料的罐装车和超载的卡车上桥行驶。公路管理及养护部门加强管理和宣传教育,加强对绿化植物的管理与养护,使之保证成活。 |
环境质量与环境功能区: |
(*)环境空气质量现状:评价区现状环境空气质量满足《环境空气质量标准》(GB****-****)二级标准限值,非甲烷总烃满足《大气污染物综合排放标准详解》中要求的限值。 (*)地表水环境质量现状:洋坡溪监测点位氨氮和总磷超标,主要是受到氮肥和磷肥等化肥的污染,其余监测因子均满足《地表水环境质量标准》(GB****-****)中的Ⅳ类标准。 (*)声环境质量现状:环境监测N*客村、环境监测N*罗挟村昼夜间噪声满足《声环境质量标准》(GB ****-****)中的*类标准。交通衰减断面噪声监测N*~N*满足《声环境质量标准》(GB****-****)中的*a类标准限值要求,N*~N*满足《声环境质量标准》(GB****-****)中的*类标准限值要求。 |
环境风险控制: |
施工期:①对于施工期可能出现的突发性漏油事故,采取的措施有:施工中遵守安全作业规则,防止发生火灾等事故;进行相关应急计划培训职责,对事故性或操作性溢油事故,最快作出反应(报告、控制、清除及要求救援措施);配备一定围油、吸油、除油或消油的设备或器材,并指定保管和使用的人员,以备不时之需;与相关清除服务公司或其他类似部门签订租用合同,一旦发生重大漏油、溢油事故时,立即反应。对于施工期的残油、废油,分别收集于不同的盛油容器存放,油质好杂质少的存放在一起,可以出卖;对于杂质较多的残油、废油,交有资质单位进行回收处理。②易燃、易爆、有毒物品安排专人保管,同时详细登记取用时间、人员、数量、用途等,负责领导定期检查,并对保管人员进行专业培训。 营运期:①设置醒目的禁止超速警示牌,提醒司乘人员安全驾驶,减少危险事故的发生。②道路两侧安装加强型防撞墩及高等级的防撞护栏(等级为PL*级以上),以防污染事故发生。③设置障碍物堵截泄漏液体或者引流到安全地点。贮罐发生液体泄漏时,要及时堵住泄漏处,防止物料外流污染环境。将泄漏出的物料抽入容器内或槽车内;当泄漏量小时,可用沙子、吸附材料、中和材料等吸收中和。将收集的泄漏物运至废物处理场所处置。④同时制定危险品运输事故应急预案,减少污染事故的影响范围和程度。 |
公众参与意见: |
公示期间未收到公众意见 |