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G98环岛高速观澜湖互通改造工程

发布日期： 2024-07-09 海南省项目

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项目详情

企业信息

工程及设备

发布日期

2024年07月09日

所属地区

海南省

进展阶段

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项目规模

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开工时间

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竣工时间

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资金到位

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项目预算

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项目负责人

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联系方式

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建设地址

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建设内容

*** 部分为隐藏内容，查看详细信息请

***生态环境局拟对G**环岛高速观澜湖互通改造工程进行的公示

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，拟对G**环岛高速观澜湖互通改造工程的建设项目环境影响评价文件进行。现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为。

听证权利告知：依据《中华人民**国行政许可法》，在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。

传真：********

通讯地址：********大道**号

邮编：******

传真：

通讯地址：

邮编：

项目名称:	G**环岛高速观澜湖互通改造工程
建设单位:	***交通投资控股有限公司'
建设地点:	*********龙桥镇龙桥村委会薄片村西北
环评单位:	交科院环境科技（**）有限公司
建设内容及规模:	道路工程、桥涵工程、路线交叉、交通工程、绿化工程等
主要环境影响结论:	G环岛高速观澜湖互通立交改造工程符合国家现行的产业政策，为列入***年预备重大项目投资计划，已列入“十四五”交通运输(公路水路)发展规划》。工程施工和营运期间对沿线生态环境、声环境、水环境、环境空气等会产生一定影响，但只要认真落实本报告所提出的减缓措施和相关要求，真正落实环保措施与主体工程建设“三同时”制度，所产生的负面影响是可以得到有效控制的，并能为环境所接受。调整建设时序，根据省政府审定报送国家的《自然保护地整合优化方案》，拟撤销*鸟类级自然保护区，待批准撤销后再实施本工程主线K*+～K+*段工程内容。因此，从环境保护角度考虑，本项目建设是可行的。
环境保护法律法规和产业政策符合性:	项目属于《产业结构调整指导目录（**年本）》中鼓励类项目，符合《*“十四五”交通运输（公路水路）发展规划》
选址合理性:	G环岛高速观澜湖互通立交改造工程及临时用地，根据自然和规划局出具的《*国土空间总体规划“三区三线”成果》可知，.***公顷位于城镇开发边界内，剩余位于城镇开发边界外，不涉及占用基本农田，涉及占用生态保护红线.**公顷，根据《省和总体规划实施管理办法》、《生态保护红线准入管理目录（修订）》交通项目符合准入目录，待建设单位办理相关用地手续后，符合《国土空间总体规划(*-**)》要求。
清洁生产水平:	本项目采用经济适用、技术可靠、环保节能的工艺；固废进行综合利用后以减少水土流失，也符合国家提倡的循环经济、**开发的综合利用等理念；在装车、汽车运输、场地平整等作业均有洒水车喷水抑尘，在施工过程中会产生少量生产废水，经沉淀后回用，项目采用的生产设备属于低噪音设备，并对主要噪声源设备进行消音、隔声、减振等措施，施工中体现清洁生产的要求。因此，项目具有清洁的生产工艺、清洁的生产过程、清洁的生产产品，符合清洁生产的原则。
排污达标和排污总量控制可行性*:	、本项目施工期生活污水经化粪池收集后定期由环卫部门外运处理，不外排；施工期临时设置的拌合站厂区内采用雨污分流设置，生产废水经三级沉淀池处理后循环回用，不外排；初期雨水经收集后回用于厂区路面降尘，不外排。因此，本项目废水及水污染物排放总量控制指标建议为。、本项目生活垃圾委托当地环卫部门定期清运；施工机械维修产生的废矿物油按危险废物管理要求进行单独收集，妥善贮存，再交由有危险废物处理资质的单位转运处置。故固废总量控制指标为。 *、本项目路面采用改性沥青混凝土降噪路面。
生态环境保护措施可行性:	施工范围应严格在项目用地红线范围内，严禁侵占周边基本农田和其他用地。开挖土方、建筑垃圾等应及时清运，禁止堆放在周边的基本农田内和其他用地内。开工前，在工地及周边设立爱护野生动物和植被的宣传牌，并对承包商进行环境保护宣传教育；若施工中发现重点保护野生动物，应立即上报有关部门，采取保护措施。施工过程中应边开挖、边回填、边碾压、边采取保坎和护坡措施；施工机械、土石及其他建筑材料不能乱停乱放，防止破坏植被，加剧水土流失。施工时施工机械和施工人员要按照规划的施工平面位置和通道进行操作，不得乱占土地；施工机械、土石及其他建筑材料不许乱停乱放，防止破坏地表植被，加剧水土流失。施工期临时占地在施工结束后应进行植被恢复，落实各项生态保护措施。按设计要求完善水土保持各项工程措施、植物措施和土地复垦措施，科学合理地实行草、花类与灌木、乔木相结合的立体绿化。施工期落实环境监理工作，尽可能缩短施工工期，落实各项生态保护措施。营运期做好绿化养护工作。对已经确认的水菜花和邢氏水蕨进行划定保护范围，树立明显保护标识，严禁破坏水菜花和邢氏水蕨的生境。在采取上述生态保护措施后，项目对生态的影响可以控制在可接受范围内。
环境质量与环境功能区:	、根据是声环境功能区划，距公路边界外m内执行a类标准（昼间dB，夜间dB），距公路边界*m外执行类标准（昼间dB，夜间dB）。、根据《地表水环境功能区划（修编）》（*年），项目下游汇水的地表水体羊山水库未划定水质目标，其功能为农业用水，地表水执行IV类标准。、根据《*环境空气质量功能区划（*年修编）》，本项目路段属于一类区。临时用地范围属于二类区。、根据《**生态功能区划》，本项目位于II--南渡江下游水*与蓄洪生态功能区。
环境风险控制:	在湿地公园范围内路基段置路面拦水带、防渗集流槽、防渗边沟及事故缓冲水池，在跨高速大桥设置桥面径流收集系统及事故水池，事故应急池采用平流沉淀池，事故状态下事故池容积考虑液体罐车容量、消防救援水量及降雨量。制定《突发环境事件应急预案》并备案，加强营运期环境风险管理和应急能力。
公众参与意见:	无

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