施工期声环境影响分析 项目施工过程噪声主要为施工设备噪声,大多为不连续性噪声,噪声源强在**~***dB(A)之间,产噪设备均置于室外。 项目施工过程为减少项目施工期对周边环境及敏感点的影响,施工单位采取如下防治措施: ①从声源上控制:施工单位使用的主要机械设备为低噪声机械设备;振动较强的施工设备安装减震垫和消声设施。同时在施工过程中施工单位设专人对设备进行定期保养和维护,并负责对现场工作人员进行培训,严格按操作规范使用各类机械。 ②在进行建筑垃圾运输时,合理安排运输时间,未在夜间及交通拥挤时段进行;同时合理安排工期,减短施工的时间;加强对施工人员的管理,做到文明施工,避免人为噪声的产生。 ③施工单位在施工过程中将高噪设备布置于施工场地中部,并进行一定的隔声及减振处理。 ④在进行物料运输时,合理安排运输时间,未在夜间及交通拥挤时段进行,车辆出入现场、路过居民区时采取低速、禁鸣措施。 项目施工过程已结束,项目施工过程噪声对周边环境、居民区影响很小,施工期未收到相关的环保投诉。 *、施工期大气环境影响分析 施工期大气污染主要为施工扬尘及运输车辆尾气,来源于基础开挖、施工垃圾清理及堆放、运输道路扬尘等。 项目施工期间,施工扬尘是项目施工期最主要的污染物,主要来源于基础开挖、材料运送和卸货、现场清理、料场风动扬尘等环节,属间断性排放,对环境空气有一定影响,特别是在天气干燥、地面风速大的时期,影响较大。 由周围环境关系图可知,项目施工过程周围最近的居民区为大屯村、陡坡村和**村少量散户,项目施工过程为减少施工扬尘对周边环境及敏感点的影响,项目施工过程采取的治理措施如下: ①项目建设施工运输车辆的车厢确保牢固、严密,未在装运过程中出现沿途抛、洒、滴、漏现象。施工过程已加强施工现场运输车辆管理,运输的车辆保持车身整洁,装载车厢完好,装载货物堆码整齐,未发生污染道路现象。 ②在施工过程中,在靠近大屯村、陡坡村和**村居民一侧作业场地设置不低于*.*m的遮挡围墙以减少粉尘扩散。 ③施工场地设置洒水降尘措施对施工场地洒水以减少粉尘量,非雨天每日洒水次数未少于 * 次;遇到大风或干燥天气时增加洒水次数; ④粉状物料大风天气时采用篷布进行遮盖。 项目施工期已结束,施工扬尘对周边环境、居民区影响很小,施工期未收到相关的环保投诉。 *、施工期废水影响分析 项目施工期废水主要为施工过程中混凝土搅拌产生少量的施工废水及施工人员产生的生活污水。 施工废水主要来源于混凝土搅拌、养护及施工工具清洗等。 项目线路塔基施工比较分散,每个塔基产生建筑施工废水量很少,就近回用于塔基施工作业和洒水降尘等,线路采用无人机放线工艺,对跨越的地表水体影响很小。 施工人员生活主要租用项目区域附近房屋,施工人员生活污水依托周边村落已有的污水收集、处理措施。 项目施工已结束,项目施工过程废水未外排,对周边地表水环境影响很小,施工期未收到相关的环保投诉。 *、施工期固体废物环境影响分析 施工期间施工固废主要包括废弃土石方、建筑垃圾、施工人员产生的生活垃圾等。 (*)废弃土石方 根据现场踏勘,项目施工期产生的土石方(包括表土剥离、基础开挖)全部回填于绿化覆土、场地回填,无废弃土石方产生。 (*)建筑垃圾 工程施工期产生少量的建筑垃圾包括水泥、砖块、砂石、废弃铁制零件或导线以及零部件包装材料等,可回收利用的部分回收利用,不可回收部分清运至指定堆放点集中处理。 (*)生活垃圾 项目施工过程未在项目区设置工棚食宿,施工人员租用沿线居民房屋,生活垃圾依托村镇居民房屋现有卫生设施处置;施工场地内产生的零星生活垃圾收集后带回居住村镇一起处置。 项目施工期已结束,施工期产生的固体废物均得到了妥善处置,处置率 ***%,对周围环境产生的影响较小,施工期未收到相关的环保投诉。 故项目施工期产生污染物经采取相应的环保措施后,废水、废气、固体废物、噪声对周围环境影响程度小,项目占地面积小而散,施工点位较分散,施工期较短,产生的生态环境影响小。根据预测工程运行期产生的工频电场、工频磁场和噪声等可满足相关标准限值要求。 运营期污染环境影响分析 *、运营期大气环境影响分析 拟建项目输电线路在运营后无废气产生,不会对沿线大气环境产生影响。 *、运营期地表水环境影响分析 拟建项目输电线路在运营后无工业废水产生,不会对周边地表水产生影响。 *、运营期声环境影响分析 本项目线路为架空线路。 根据《环境影响评价技术导则输变电》(HJ**-****),架空输电线路噪声环境影响采用类比监测法分析。架空输电线路运行期,由于电晕放电会产生一定的可听噪声。架空输电线路噪声主要是由导线的电晕发放电、间隙放电(火花放电)过程所产生的声音。本项目架空输电线路噪声环境影响采用类比验证法进行预测评价。本项目线路与类比线路均为单回架空架设,在电压等级、架线型式和导线排列方式等方面均一致;本项目导线设计最低距地高度优于类比线路监测点导线距地高度,根据噪声衰减规律,导线距地越高,其电晕噪声对周围声环境影响越小。因此,本次类比对象的选择合理可行,可以通过类比对象的监测结果对本工程**输电线路投运后产生的声环境影响进行类比预测。根据类比监测结果,线路噪声监测衰减断面位于城镇区域、村庄区域,输电线路昼、夜噪声变化幅度不大,噪声水平随距离的增加而减小的趋势不明显,说明主要受背景噪声影响,输电线路的运行噪声对周围环境噪声的贡献很小,基本不构成增量贡献,对当地环境噪声水平不会有明显的改变。 因此,可以预测本项目***kV线路投运后产生的噪声对周围环境的影响程度也很小,并满足《声环境质量标准》(GB****-****)*类标准限值。*、运营期固体废弃物环境影响分析拟建项目输电线路在运行期间,将定期进行设备维修和更换,会产生一定量的废旧设备、材料等,主要为废弃的导线、螺丝钉等铁质材料,集中收集回收利用,对环境影响不大。 *、运营期电磁环境影响分析 根据《电磁环境影响专项评价》预测结果可知, 通过环境质量现状监测和调查分析,***kV线路沿线及***kV紫溪变站址周围工频电场强度在*.**~***V/m之间,工频磁感应强度在*.***~*.**µT之间,均满足《电磁环境控制限值》(GB****-****)中的有关规定要求,即电场强度限值≤*kV/m,磁感应强度≤***µT。同时满足架空输电线路下的耕地、园地、牧草地、畜禽饲养地、养殖水面、道路等场所,其频率**Hz的电场强度控制限值为**kV/m的要求。 项目建设和运营将对当地环境产生一定的影响,在认真落实《报告表》、加强项目环境措施后,不利影响将得到有效降低,从环境保护角度分析,工程建设和运营对区域生态环境影响不大,在可以接受的范围内,在执行一系列水土保持措施和生态环境减缓措施后,项目建设是可行的。 |