一、施工期 *、环境空气影响分析 施工期地面扬尘污染可能对区域环境空气产生影响。 对整个施工期而言，施工产生的扬尘主要集中在施工阶段，按起尘的原因可分为风力起尘和**起尘，主要是在建材的运输、装卸、裸露、搅拌及土地开挖、道路运输等过程中，由于外力而产生的尘粒再悬浮而造成的，其中土石方工程、道路运输及建筑材料装卸造成的扬尘最为严重。 （*）露天堆场和裸露场地的风力扬尘 由于施工的需要，一些建材需露天堆放，一些施工点表层土壤需人工开挖、堆放，在气候干燥又有风的情况下，会产生扬尘。（*）车辆行驶的**起尘 每天洒水*～*次进行抑尘，可有效地控制施工扬尘，在施工区出口处设置渣土车冲洗设施，则可进一步降低扬尘的数量。 *、水环境影响分析 施工期废水主要来自工程建设人员的生活污水以及施工过程中少量的机械泥土清洗废水等施工生产废水。生产废水只含有少量的泥沙等，不含其它杂质；施工生活污水仅为日常生活排水。 施工期产生的废水量较少。施工期施工人员生活污水的排放对水环境的影响主要为BOD*、COD、NH*-N等。施工期每日产生的生产废水经沉淀、隔油处理后可用于施工场地及道路的喷洒水，生活污水经移动厕所收集后定期清掏，废油脂委托有资质的单位处置。由于区域干旱少雨、蒸发量大，风电站施工期局部产生的少量废水在无法再利用的情况下，通过地表蒸发损耗，不会形成地表径流。施工结束后其影响也就随之消除。 *、声环境影响分析 施工期的环境影响主要是由施工机械产生的噪声。土石方、基础等施工中主要的施工机械有挖掘机、推土机、起重机、空压机、大型载重车、轻型载重卡车等。 施工期**工程站址四周***m范围内无声环境敏感点分布，能够满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB*****-****）要求。此外，拟建项目施工期的噪声影响随着工程进度（即不同的施工设备投入）有所不同。在施工初期，运输车辆的行驶、施工设备的运转产生的噪声影响具有流动性和不稳定性；随后搅拌机等固定声源增多，功率大，运行时间长，对周围环境将有明显影响，其影响程度主要取决于施工机械与敏感点的距离，以及施工机械与敏感点间的屏障物等因素。装修及设备安装阶段的影响相对较小，一般不会构成噪声污染。另一方面，施工噪声影响具有暂时性特点，一旦施工活动结束，施工噪声影响也就随之消除。 项目施工材料、风机运输等过程会产生交通运输噪声。施工期车流量增加不大，主要是设备和材料运输车辆，运输作业均安排在昼间进行。 施工单位应合理安排运输作业时间，途经距离居民点较近的路段时，尽量安排在上午*:**～**:**、下午*:**～*:**进行，严禁夜间运输，车辆行驶速度控制在**km/h以内；建设单位还应对运输道路沿线预测噪声超标范围内有居民居住的路段进行跟踪监测，在本项目施工期，超标范围内所有有居民居住的路段均纳入施工期跟踪监测范围，并应作为施工期监理的重要内容。本项目建设期为**个月，随着施工期结束，项目对运输道路沿线居民声环境影响随即结束，在落实环评提出的运输噪声控制措施基础上，对运输沿线声环境影响可以接受。 综上所述，拟建项目在施工期对当地声环境影响较小。 *、固体废物对环境影响分析 施工期的固体废物主要是建筑垃圾和施工人员生活垃圾。在施工期由于施工人员多而且较为集中，本项目施工期的平均人数为***人，按人均生活垃圾发生量*kg/d计，全年产生生活垃圾***.*t；建筑垃圾发生量按*.*t/d计，全年产生建筑垃圾***t，施工期隔油池废油脂产生量约*t/a。 施工弃土石是一种临时性的短期行为，至工程建成投入运行而告终。因此只要加强固体废物管理，及时、安全处理施工垃圾，就不会对环境产生污染。 建筑垃圾多为无机物，其中大部分对水、气环境直接影响不大，其主要的影响在景观方面，其中有部分建筑材料可回收利用或用于场内低洼地段的填筑及道路的铺垫，剩余无法综合利用和回收的部分均用汽车运至住建部门指定的建筑垃圾处置场所，对环境影响较小。 生活垃圾主要为废旧塑料袋、剩饭菜、废包装材料、烂水果、果皮、核等，若随意丢弃，会对环境产生一定的污染，对公共卫生及公众健康会带来不利影响。因此生活垃圾定期收集后统一送往指定的垃圾处理处置场所集中处置。 施工期隔油池废油脂委托有资质的单位处置。 因此，本项目施工期的固体废物对环境影响较小。 *、生态环境影响分析 （*）水土流失 工程施工过程中对地面扰动，在一定程度上改变、破坏了原有地貌，使土层松散、地表裸露，造成水土流失。风机及箱变区剥离表土分单元临时堆放于各施工区内空地，施工结束用于绿化覆土。表土剥离厚度为*.*m，堆放土方采取苫布苫盖，周围设置雨水排水沟，施工结束后部分用于施工区绿化覆土。施工结束后，回覆表土并进行绿化恢复。 （*）对土地的影响 本项目永久占地及临时用地面积为*****m*，土地利用类型主要为水浇地、建设用地等，施工期的道路修筑、风力发电机组、集电线路及开关站土建工程等基础建设用地会使这些土地失去原有的生物生产功能和生态功能，土壤结构及植被遭到破坏，土地扰动面积相对不大，经过补偿后对整个区域土地利用类型影响不大。除永久占地外，临时施工区、临时便道等临时占用土地，施工道路临时占地，将对局部生态产生暂时性影响；施工期临时堆土场选址均匀分布在风电场内地势较低洼的裸土地处，植被较少，对整个区域的土地利用影响不大，会对生态景观产生短暂的割裂感。但施工结束后，经采取当地常见草种及树种进行覆绿等植被恢复保护措施后，该临时占地一般在*-*年内基本可恢复原有土地利用功能。因此，本项目施工期对土地利用功能影响不大。 （*）对植被的影响 本项目建设对植被的影响主要集中在风机基础、箱式变压器基础、场内道路、集电线路及开关站土建等施工过程中，表现为地表开挖造成植被破坏、埋压等。在施工初期受施工活动的影响，周围地区植被将会受到影响。评价范围内生态环境一般，为切实保护好生态环境，在施工过程中，一定要做好施工区域表层土壤的剥离工作，并将剥离的表土单独堆放，采取有效的拦挡、遮盖措施，防止表土的流失，施工结束后立即进行覆土，恢复为原地貌特征，然后采取减少裸露，避免水土流失。另外，施工期造成的扬尘污染会影响周边植物的生长和生存，但经采取洒水抑尘等措施后对植物的影响很小，且施工结束后该污染物也随即消失。 本项目临时占地及永久占地主要植被主要为农业植被及当地常见植被，无珍稀植被，项目施工结束后，对临时用地进行绿化修复或复垦，恢复原有地貌。永久占地范围内，尽量进行绿化。 综上，本项目在落实生态修复措施后，对区域植被影响较小。 （*）对野生动物的影响 施工期对野生动物的影响主要体现在对动物栖息、觅食地所在生境的破坏，施工设备产生的噪声、施工人员以及各施工机械的干扰等均会使施工区及其周边环境发生改变，迫使动物迁徙至他处，使施工范围内动物的种类和数量减少。 本项目用地范围内无珍稀野生动物，常见野生动物主要的是蛇类、鼠类和鸟类，其迁徙和活动能力较强，能迁移至附近受干扰小的区域，对整个区域内的动物数量影响不大。工程建成后，随着植被的逐渐增多，生态环境的好转，人为干扰逐渐减少，许多外迁的动物会陆续回到原来的栖息地。本项目对野生动物的影响较小。 二、运营期 由于风能发电过程中不产生废气、废水、固体废物等污染物。本项目运行期对环境可能产生影响的主要因素有：风电机组噪声、开关站噪声、阴影影响等。 *、声环境 （*）风电机组 由于风力发电运行的特殊性，其场址位于风能**丰富的地区，又多在风大的情况下运行，故自然噪声较大。在风速较大时，自然噪声掩盖了风电场风机的噪声，此时，风机产生的噪声对周围环境的影响也远小于环境中自然风产生的噪声；而在风速较小时，风机产生的噪声随距离衰减很多。风电场场址周围没有居民、工厂、企业、学校、医院及事业单位等部门，不存在风电场施工噪声及风电机组运行噪声对附近居民生活的干扰。区域声环境可达到《声环境质量标准》（GB****-****）中*类标准限值要求，因此风机运行噪声对声环境保护目标基本无影响。 (*)开关站 开关站储能单元中储能电池舱集装箱噪声源强约**dB(A)。开关站**m范围内无环境敏感目标，根据噪声影响预测，通过采取基础减振、隔声、消声等降噪措施，经过空气吸收、距离衰减和墙壁屏蔽后，厂界噪声能够满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB *****-****)中*类标准的要求，对周围声环境影响较小。 *、水环境 在运营过程中无生产废水产生，生活污水经化粪池经处理后委托环卫部门定期清运。 *、大气环境 本项目属于风力发电项目，项目运营过程中无废气产生，对周围大气环境无影响。 *、固体废物对环境的影响分析 风电场按“无人值班、少人值守”的运行方式设计。项目运营期间*名维护人员。项目固体废物主要为废润滑油、废铅蓄电池、废变压器油、生活垃圾。 （*）废润滑油 风机用润滑油主要成分为矿物油，每台每年用量约为**kg，一般为一年换一次，去除损耗后，*台风机年产生的废润滑油约*.***t(损耗按**%计)，集中收集后暂存在危险废物暂存间，委托有危废处理资质的单位进行集中处理。 （*）废铅蓄电池 铅蓄电池具有一定的使用寿命(*~**年)，当电压降到一定程度后，必须及时更换。根据《国家危险废物名录(****年版)》，废铅蓄电池属于危险废物，废物类别“HW**含铅废物，***-***-**废铅蓄电池及废铅蓄电池拆解过程中产生的废铅板、废铅膏和酸液”。 废铅蓄电池退运后，不在站内暂存，按照《国家电网有限公司电网废弃物环境无害化处置监督管理办法》等相关要求委托有资质单位进行规范处置，避免对环境造成不利影响。 （*）废变压器油 拟建项目建设完成后，箱变在运行过程中会产生废变压器油，设计单位提供的资料，风机箱变产生的箱变废油约为*t/*a，根据《国家危险废物名录》（****年本），属于危险废物（HW**），废物代码为***-***-** 变压器维护、更换和拆解过程中产生的废变压器油，危险特性为T（毒性），I（易燃性），在危废间暂存后，定期委托有资质单位处置。 （*）生活垃圾 本项目运维人员*人，垃圾产生量按*.*kg/人?d计，年工作***天，生活垃圾产生量约*.***t/a，生活垃圾收集后委托环卫部门处理。 因此，风电场运行期固体废物可以得到妥善处置，对环境影响较小。 *、阴影影响 风电机组不停地转动的叶片，在白天阳光入射方向下，如果投射到附近居民住宅的玻璃窗户上，即可产生闪烁的阴影，会使人时常产生心烦、眩晕的症状，影响居民正常生活。以风电机组为中心，东西方向为轴，处于北纬地区，轴北侧的居民区有可能受到风电机组的影响。由于本项目位于北半球，位于风机北侧最近的村庄为袁庄村，相距***m，在阴影影响范围之外，风机对其最近的居民点光影闪烁影响较小，且影响时间较短，后期运行过程中若发现对居民造成影响，建议企业与居民进行协商后，合理安排风机停运时段。 *、光污染影响 风机叶片在运转时将在近距离内产生频闪阴影和频闪反射，长时间近距离观看会使人产生眩晕感。项目周边无常住居民或人类日常活动区域，不会影响人类的居住和日常生活。 *、对生态的影响 （*）土地利用类型影响因素 风场评价范围内的土地利用形式以水浇地、园地、农村宅基地及其他林地等为主。风机基座、集电架空线路等设施会占用永久占地，地面铺洒石子后，植物第一性生产力基本完全丧失，植食性动物因缺少食物而死亡或迁移，因此，土地利用性质的改变对永久占地生态系统的影响较大。本项目生态评价范围共计***.****hm*，永久占地面积为*.****hm*，仅占生态评价范围面积的*.**%。且风机分布较分散，因此，从整个评价区域尺度来看，土地利用性质的改变对该地区的生态系统基本无影响。 （*）对植物的影响分析 投入运营后，永久占地会减少地表植被数量。本项目永久占地面积约*.****hm*。风电场内建构筑物永久占地不可避免地减少了当地生物量。本项目设计施工过程中，在保证生产要求的前提下，最大限度地采取避让的措施以减少永久性占地对地表植被的破坏；同时，项目建设本着“谁破坏谁恢复”的原则，采取在风电场内对临时占用草地撒播草种进行植被恢复。通过采取有效的措施，项目区域植被将得到一定的恢复。 (*)对气候的影响 参照《近**年来风电场(群)对气候的影响研究进展》，风电机组对气候的影响主要体现在以下几个方面： ①风力发电机运行过程中，会吸收气流的动量，增加地表的摩擦力，这会导致风电场内部及下游地区的风速衰减，并且风速的恢复需要一定的距离。风速衰减的影响范围为*~**公里，随着风电场规模的增加和扩大，一般风电场内部风速可减小*%~**%，并且随着环境风速的增加而减小。 ②风电场具有地表增温效应，在大气层结稳定的情况下，上层的空气温度更高，下层的更低，在叶片的搅动下，上层的空气被带到下面，导致下层的空气温度升高。这种效应夜间强于白天，夏季强于冬季，尤其以夏季夜间的增暖效应最为强烈。不同规模大小的风电场可使其地表温度增加*.**℃~*.*℃。 ③风电场的设置改变近地层的感热和潜热通量以及动量和风速，从而会间接改变降水量和云量，热量和水分传输、风速变化、地形等多种因素综合决定局降水量是增加还是减少。 本项目位于*********，属内陆**风电场，主要涉及卜集镇、化雨镇*个乡镇，安装*台风机，数量较少，场区空间分布相对较分散，对局部气候影响相对较小。此外，与传统的化石燃料发电相比，风力发电作为一种可再生能源，对于减少温室气体排放和应对气候变化具有重要作用。 （*）项目对动物的影响 ①集电线路对动物的影响 本工程集电线路采用电缆直埋及架空线路的方式敷设，由于地下电缆外护套和铠装层对工频电场起到了一定的屏蔽作用，电缆周围的工频电场不大，加之土壤和电缆隧道起到的屏蔽作用，地表上的工频电场与建设前当地工频电场的环境背景相当。工频电场和工频磁场属于感应场，感应场的特点是随着距离的增加其场强快速衰减，架空集电线路产生的工频磁场经过距离的衰减，对动物影响甚微，同时集电线路电压等级为**kV，属于电磁辐射影响豁免工程。所以野生动物所受到的电磁影响较小。 ②场内道路对动物的影响 风电场运营后，场内道路主要用于风机检修和维护，其对评价区内动物的影响主要在于栖息地的破碎使动物的活动范围受到限制，同时场内道路的运行也提高了动物在**道路上被碾压的概率。尤其是对迁移能力较差的动物如两栖类和爬行类，对鸟类和哺乳类影响相对较小。除农耕时间有农用车辆出入较多，其他时间道路上车流量有限，因此对动物的正常栖息活动影响较小。在运营过程中，需要在检修道路两侧竖立限速的警示牌，对来往车辆采取限速的措施，可以进一步降低动物被碾压的概率。 ③风电机组对鸟类的影响 安装*台风机，其中*台单机容量为*.**MW的WTG***-*.**机型和*台单机容量为*.*MW的WTG***-*.*机型，总装机规模为**MW，轮毂高度为***m，切出风速为**m/s，风轮扫掠面积为*****m&sup*;。根据现场调查，风电场区的鸟类于春秋两季在营巢地区和越冬地区之间进行移居，这种迁徙具一定的时期性、方向性、路线性和地域性，一般秋季南迁时飞行速度比较缓慢，春季北徙时比较迅速，迁徙的时间多在夜晚，迁飞时大多时群体飞行。大多数鸟类飞行高度在**~**m左右，飞行速度一般为*~**m/s。本项目风电场不属于**度鸟类活动区域(繁殖地、越冬地、大量水禽聚集湿地)，不在候鸟迁徙通道上，具体见附图**。 风电机组在运转过程中会产生叶片扫风噪声和机械运转噪声，对鸟类栖息产生驱赶和惊扰。候鸟在经过风电场区时，受风电机组影响，其迁飞高度(向上)或迁飞方向(绕飞)有所改变。留鸟适应环境的能力较强，当生存环境发生时，它们会很快适应并熟悉。此外，鸟类在风电场范围内的飞行，存在鸟类碰撞叶片而伤亡的风险。 企业在采购风机时选用低噪声的设备，尽量将噪声影响降至最低，风电机组叶片设置警示色、进行亚光处理。各风力发电机组在选址时，遵循下列原则：避免在**度鸟类活动区域(迁徙通道上、大量水禽聚集湿地等)建立风电场，防止造成鸟类的大量伤亡：避免在高山雉类、大型水禽、猛禽等濒危保护物种的活动区域，例如水源地、繁殖地、越冬地、觅食地、夜宿地以及它们之间的通道上建设风电场：避免对大面积连续的鸟类栖息地进行分割，应充分利用人类已开发使用的土地本项目选址不在被列入国家保护对象的鸟类活动区域以及鸟类迁徒路线上，项目场址区无鸟类自然保护区，鸟类活动少，鸟类与风机碰撞的机率小，项目建设对鸟类栖息环境的影响较小。 （*）对自然景观影响 本风电场所在区域原有景观为**丘陵景观，大面积风机布置，打破了原有的自然景观，会对人的视觉产生一定的影响，由原来农村田园风光的自然景观转变为风电人工和自然组合景观。 拟建项目为了获得较好的风况，一般将风轮机相对布置较高，因此，人们从很远的地方就可以看到风轮机，风电场的建设对景观的影响十分明显。风电场的视觉影响主要与风机颜色的选择和布置相关。 风轮机的颜色选择对景观具有决定性的影响，通常需要根据景观特点及该地区的一般天气状况来选择风轮机的颜色。最常见的风轮机颜色有：白色、灰白色和淡蓝色。从近距离来看，人们通常感觉白色风轮机非常漂亮，并且它是按自然的方式来反射太阳光的。拟建项目拟选择白色风机，使风电场看上去与周围景观十分协调。 拟建项目附近无自然保护区、生态旅游区、风景名胜区等，工程建设对周围视觉景观影响较小。视觉影响具有一定的主观性，为了减小人们心理上对风电场的负面情绪，应使风电场内的各风机都处于良好的运行状态。 |
