中国电建股份公司青海共和100万千瓦光伏光热工程汽轮发电机组采购项目--02号
编号：POWERCHINA-**-******
中国电力建设股份有限公司
*******万千瓦光伏光热工程汽轮发电机组
采购项目
答疑第**号
本文件所提供的答复或信息都不构成对招标文件的任何修改。
商务部分
*、合同条款第一卷 商务条款*.*.**
最终验收：指通过工程完成移交生产验收合格后**个月，合同设备达到了合同规定的要求的验收，并签订最终验收单及质量保证期通过后。
是否可更改为：
每套合同设备最后一批交货之日起的**个月内，如因买方原因导致该合同设备未能进行试运行和性能验收试验，期满后即视为通过最终验收，此后**天内，应由买方签署并由卖方会签该套合同设备的最终验收证书。
回复：请按照招标文件执行。
*、合同条款第一卷 商务条款*.*合同设备的交货日期*.*.*
无论采取何种方式，除在本合同约定的免责情形下，卖方均应依照本合同约定承担相应的违约责任，并承担因此给买方造成的全部损失。
是否可更改为：
无论采取何种方式，除在本合同约定的免责情形下，卖方均应依照本合同约定承担相应的违约责任，并承担因此给买方造成的全部损失。关于罚款、赔偿、索赔等上限限制条款及本合同项下一方赔偿另一方的损失均为直接经济损失。
回复：请按照招标文件执行。
*、合同条款第一卷 商务条款*.**备品备件、易损易耗品和专用工具
（*）设备二次倒运（如有）如受现场道路条件影响导致设备不能一次运输到位需要进行二次倒运的，卖方需根据现场实际需要免费提供专业运输车辆将设备运到指定位置。
是否可更改为：
（*）设备二次倒运（如有）二次倒运由业主方负责。
回复：请按照招标文件执行。
*、合同条款第一卷 商务条款*.**违约赔偿
增加：违约赔偿总额累计不超过合同总价的**%。
回复：请按照招标文件执行。
*、合同条款第一卷 商务条款*.**付款 *.**.*
付款方式：采取电汇/承兑汇票/电建融信等方式，银行承兑或电建融信支付比例不超过合同总金额的**%。
付款方式是否可更改为：采取电汇/汇票。
回复：请按照招标文件执行。
*、合同条款第一卷 商务条款*.**付款
付款方式是否可更改为：
**%（预付款）；**%（投料款）；**%（进度款）；**%（发货款）；**%（质保金）。
回复：请按照招标文件执行。
汽轮机及辅机部分
一、汽轮机本体及油系统部分：
*、技术规范书*.*.**
最终验收：机组最低安全稳定运行负荷（不喷水）**MW
是否可更改为：
机组最低安全稳定运行负荷**MW
说明：当机组在**%负荷下，由于汽轮机通流蒸汽量很小，排汽温度有可能会变化导致低压缸喷水的自动投入。
回复：投标方在**MW工况（不喷水）不能满足的情况下，应在投标文件中明确，并在投标书中提供喷水时热平衡图。
*、技术规范书*.*.*
高、低压旁路装置应能满足机组在各种工况下（包括启动,正常运行、甩负荷时），实现远方/手动（快速/正常）功能，暂定按**%最大计算容量的高、低压两级串联气动旁路选型，高、低压旁路装置不在本次供货范围，但投标人应牵头协调SGS、空冷岛厂家提供满足机组工况要求的选型方案，由招标人审核。
是否可更改为：
高、低压旁路装置应能满足机组在各种工况下（包括启动,正常运行、甩负荷时），实现远方/手动（快速/正常）功能，暂定按**%最大计算容量的高、低压两级串联气动旁路选型，高、低压旁路装置不在本次供货范围，但投招标人应牵头协调SGS、空冷岛厂家提供满足机组工况要求的选型方案，由招标人审核。
说明：SGS、空冷岛以及高、低压旁路装置都不属于投标人供货范围，且对装置功能和运行不了解，但投标人可配合提供各工况下汽轮机的参数以便招标方选型。
回复：请按照招标文件执行。
*、技术规范书*.*.*.*
（*）在额定主蒸汽流量和参数、再热蒸汽参数以及夏季背压，规定的补水率条件下；扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等的功耗。在发电机额定功率因数、夏季冷却水温下，发电机端在寿命期内保证输出连续功率的工况。其条件如下：
是否可更改为：
在额定主蒸汽流量和参数、再热蒸汽参数以及夏季背压，规定的补水率条件下；扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等的功耗。在发电机额定功率因数、夏季冷却水温下，发电机端在寿命期内保证输出连续功率的工况。其条件如下：
说明：输出连续功率是否指名牌功率？
回复：不强制要求必须输出铭牌功率，可根据所选汽轮机提供。
*、汽轮机技术规范书*.*.**
投标人应提供汽机在不同启动条件下的启动曲线，从铭牌功率到与SGS最低负荷相配合的滑压和定压运行曲线，以及滑参数停机特性曲线。曲线中至少应包括主蒸汽和再热蒸汽的压力、温度、流量以及机组的转速、负荷变化等。投标人负责归口SGS和汽轮机联合启动曲线，SGS厂家配合并满足汽轮机启动要求，提供最终启动曲线给招标方。
是否可更改为：
投标人应提供汽机在不同启动条件下的启动曲线，从铭牌功率到与SGS最低负荷相配合的滑压和定压运行曲线，以及滑参数停机特性曲线。曲线中至少应包括主蒸汽和再热蒸汽的压力、温度、流量以及机组的转速、负荷变化等。人负责归口SGS和汽轮机联合启动曲线，SGS厂家配合并满足汽轮机启动要求，提供最终启动曲线给招标方。
说明：SGS不属于投标人供货范围，招标人可提供汽轮机启动曲线，由招标人汇总更为恰当。
回复：请按照招标文件执行。
*、技术规范书*.*.* 汽轮机转子及叶片
（*）任何一级蒸汽的含水量限制在优良设计的百分比范围内，以保证汽轮机有较长的寿命，低压末级及次末级叶片具有必要的抗应力腐蚀及抗水蚀措施，低压末级叶片采用高频淬火以防水蚀。汽轮机还应采取措施防止低负荷运行时鼓风过热。汽轮机除设有足够的除湿用的疏水口，还采取下列一系列技术措施：
是否可更改为：
（*）任何一级蒸汽的含水量限制在优良设计的百分比范围内，以保证汽轮机有较长的寿命，低压末级及次末级叶片具有必要的抗应力腐蚀及抗水蚀措施，低压末级叶片采用以防水蚀。汽轮机还应采取措施防止低负荷运行时鼓风过热。汽轮机除设有足够的除湿用的疏水口，还采取下列一系列技术措施：
说明：投标方采用激光固溶的方式防水蚀。
回复：投标方可以按照自身技术方案调整。
*、技术规范书*.*.* 汽轮机转子及叶片
（*）转子为整锻转子。并彻底消除残余内应力，并提供材质合格证书。包括材质化学成份、高温机械性能、许用温度、低温冷脆转化温度FATT详见下表：
是否可更改为：
（*）转子为整锻转子（中低压整锻把接转子）。并彻底消除残余内应力，并提供材质合格证书。包括材质化学成份、高温机械性能、许用温度、低温冷脆转化温度FATT详见下表：
说明：中低压转子为两个整锻转子通过螺栓把接在一起的结构。
回复：投标方可以按照自身技术方案调整。
*、技术规范书*.*.* 汽轮机转子及叶片
（**）在合同签订之后,投标人提供中低压转子的热稳定性报告递交给业主检查和批准。
是否可更改为：
（**）在合同签订之后,投标人提供中转子的热稳定性报告递交给业主检查和批准。
说明：投标方低压转子不做热稳定性试验，但为成熟结构，可满足运行要求。
回复：请按照招标文件执行。
*、技术规范书*.*.* 轴承及轴承座
（*） 任何运行条件下，各轴承的回油温度不得超过**℃，轴承回油管上有观察孔及温度计插座。监视油流的照明装置用防爆型的，电压不超过**V。在油温测点及油流监视装置之前，没有来自其他轴承的混合油流。
是否可更改为：
（*） 任何运行条件下，各轴承的回油温度不得超过**℃，轴承回油管上有观察孔及温度计插座。在油温测点及油流监视装置之前，没有来自其他轴承的混合油流。
说明：投标方供货设备无监视油流的照明装置。
回复：请按照招标文件执行。
*、技术规范书*.*.*轴承及轴承座
（*）推力轴承应能持续承受在任何工况下所产生的双向最大推力。投标人提供不同工况下推力与负荷的关系曲线。投标人提供显示该轴承金属的磨损量和每块瓦的金属温度测量元件，并提供回油温度表。在汽缸或推力轴承的外壳上，设有一个永久性基准点，以确定大轴的位置。
是否可更改为：
（*）推力轴承应能持续承受在任何工况下所产生的双向最大推力。投标人提供不同工况下推力与负荷的关系曲线。投标人提供显示该轴承金属的磨损量和瓦的金属温度测量元件，并提供回油温度表。在汽缸或推力轴承的外壳上，设有一个永久性基准点，以确定大轴的位置。
说明：推力轴承正、负推力面瓦块众多，如在每块瓦块上设置金属温度测量装置其引线将会很多，占有较多空间无法顺利引出，另外我公司投标机组各模块采用推力自平衡设置，推力轴承较小，且为均载式，各推力瓦块在运行中始终保持在同一面上且承受的载荷均匀。
回复：同意。
**、技术规范书*.*.* 主汽门、调节汽阀、中压联合汽门、高排逆止阀
（*）主汽门、调节汽阀、中压联合汽门严密不漏，投标人应提供实用的检漏方法。阀门采用具有高强度的耐热钢材制作，并能承受在主蒸汽、热再热汽管道上做*.*倍设计压力的水压试验。选择较好的阀腔室及合适的通道型线，以减少冲击波和涡流损失以及降低汽流激振力和振动噪声。
是否可更改为：
（*）主汽门、调节汽阀、中压联合汽门严密不漏，投标人应提供实用的检漏方法。阀门采用具有高强度的耐热钢材制作，并能承受*.*倍设计压力的水压试验。选择较好的阀腔室及合适的通道型线，以减少冲击波和涡流损失以及降低汽流激振力和振动噪声。
说明：主汽阀及再热阀阀壳出厂前做*.*倍设计压力水压试验，主汽阀及再热阀在现场不参加水压试验；同时避免水进入阀体或汽轮机内，造成部件锈蚀。
回复：同意。
**、技术规范书*.*.* 主汽门、调节汽阀、中压联合汽门、高排逆止阀
（*） 主汽门、调节汽阀、中压联合汽门、高排逆止阀应能在汽机运行中进行遥控顺序试验。还应具备检修后能够进行单独开闭试验的性能。
是否可更改为：
（*） 主汽门、调节汽阀、中压联合汽门、高排逆止阀应具备检修后能够进行单独开闭试验的性能。
说明：上述阀门都各配置*套，无顺序试验。
回复：按照招标文件要求执行。
**、技术规范书*.*.* 主汽门、调节汽阀、中压联合汽门、高排逆止阀
（*）投标人提供主汽门、中压联合汽门在启动吹管及水压试验用的临时堵板、阀芯、阀盖和连接法兰等。
是否可更改为：
（*）投标人提供主汽门、中压联合汽门在启动吹管用的临时堵板、阀芯、阀盖和连接法兰等。
说明：主汽阀阀壳出厂前做*.*倍设计压力水压试验，主汽阀在现场不参加水压试验；同时避免水进入阀体或汽轮机内，造成部件锈蚀。水压试验时主汽阀前招标方可自行设置阀门封堵或断开。后续水压试验同此处修改。
回复：按照招标文件要求执行。
**、技术规范书*.*.* 主汽门、调节汽阀、中压联合汽门、高排逆止阀
（**）投标人应提供高排逆止阀在启动吹管用的临时堵板及锁紧装置、反法兰及附件。
是否可更改为：
（**）说明：逆止阀都要求与汽缸近距离安装，吹管时连接阀后管路，此时高排逆止阀并不需要安装，故也无需提供临时临时堵板、反法兰及附件。
回复：按照招标文件要求执行。
**、技术规范书*.*.* 主汽门、调节汽阀、中压联合汽门、高排逆止阀
（**）各阀门的阀体、阀芯、阀杆材料应保证长期可靠安全运行，抗高温氧化特性好，不易起氧化皮。主汽阀各部套活动间隙设计合理，不发生卡涩及裂纹。各门杆密封漏汽疏放合理，不应对外漏汽，高压主汽阀活动性试验要求采用全行程试验；主汽阀如果带有预启阀，预启阀的结构应合理，不发生卡涩。投标人应提供预启阀解体的专用工具。
是否可更改为：
（**）各阀门的阀体、阀芯、阀杆材料应保证长期可靠安全运行，抗高温氧化特性好，不易起氧化皮。主汽阀各部套活动间隙设计合理，不发生卡涩及裂纹。各门杆密封漏汽疏放合理，不应对外漏汽，主汽阀如果带有预启阀，预启阀的结构应合理，不发生卡涩。
说明：高压主汽阀只有*套，全行程试验会导致汽轮机无法进汽；投标方预启阀解体无需专用工具。
回复：按照招标文件要求执行。
**、技术规范书*.*.* 汽轮机润滑油系统
（*）汽轮机润滑油系统所用管道及附件应是强度足够的厚壁管，至少应按提高一个压力等级进行设计。尽量减少法兰及管接头连接，对靠近蒸汽管道和热表面的油管道应采用防护结构，油系统中的阀门及附件严禁使用铸铁件。设计安装要满足二十五项反措要求。所有的油管道焊缝全部采用氩弧焊。润滑油管路（包括各管件）采用不锈钢材料。回油管道足够大，并向油箱一侧向下倾斜布置，回油管道倾斜坡度不小于*～*%，以保证回油通畅。
是否可更改为：
（*）汽轮机润滑油系统所用管道及附件应是强度足够的厚壁管，至少应按提高一个压力等级进行设计。尽量减少法兰及管接头连接，对靠近蒸汽管道和热表面的油管道应采用防护结构，油系统中的阀门及附件严禁使用铸铁件。设计安装要满足二十五项反措要求。所有的油管道焊缝全部采用氩弧焊打底。润滑油管路（包括各管件）采用不锈钢材料。回油管道足够大，并向油箱一侧向下倾斜布置，回油管道倾斜坡度不小于*～*%，以保证回油通畅。
说明：投标方采用氩弧焊打底电焊盖面，能够保证产品清洁度及质量。
回复：按照招标文件要求执行。
**、技术规范书*.*.* 汽轮机润滑油系统
（**）油系统清洁度按JB/T****-****《汽轮机清洁度》执行。油系统的设计保证油的清洁：采用集装油箱，同时油系统设备严格按照国家有关标准和工艺进行生产：焊缝采用氩弧焊、焊后彻底清除沾污物质，并经防腐蚀处理后再妥善密封出厂。
是否可更改为：
（**）油系统清洁度按JB/T****-****《汽轮机清洁度》执行。油系统的设计保证油的清洁：采用集装油箱，同时油系统设备严格按照国家有关标准和工艺进行生产：焊缝采用氩弧焊打底、焊后彻底清除沾污物质，并经防腐蚀处理后再妥善密封出厂。
说明：投标方采用氩弧焊打底电焊盖面，能够保证产品清洁度及质量。
回复：按照招标文件要求执行。
**、技术规范书*.*.* 汽轮机润滑油系统
（**）主油箱应设有油净化接口及配套油位控制阀。
是否可更改为：
（**）主油箱应设有油净化接口说明：投标方设备无油位控制阀。
回复：按照招标文件要求执行。
**、技术规范书*.*.* 顶轴系统
（*）顶轴油油源来自汽轮机润滑油，顶轴油在轴承进口处应装有滤网。
是否可更改为：
（*）顶轴油油源来自汽轮机润滑油
说明：投标方在顶轴油泵入口有滤网。
回复：按照招标文件要求执行。
**、技术规范书*.*.**
本体范围内，投标人提供的所有控制用调节阀、疏水阀泄漏要求至少应达到ANSI Ⅴ级，均提供调节特性曲线及配备有关附件，并提供调节特性参数表和设备图纸。
是否更改为：
汽机本体范围内，投标人提供的所有控制用调节阀要求至少应达到ANSI Ⅳ级、疏水阀泄漏要求至少应达到ANSI Ⅴ级，均提供调节特性曲线及配备有关附件，并提供调节特性参数表和设备图纸。
说明：调节阀非关断阀，按控制阀标准要求应达到ANSI Ⅳ级。
回复：按照招标文件要求执行。
**、技术规范书*.*.* 仪表和控制设备选型原则
(*)汽轮机及其所供的调节阀，开关阀等选用有成熟的运行经验的，具有良好可控性的产品，并满足热工调节控制的要求。重要的阀门电动执行机构、气动执行机构等需选用进口产品，由投标人提出详细清单，产品选型最终由招标方确认。
是否可更改为：
(*)汽轮机及其所供的调节阀，开关阀等选用有成熟的运行经验的，具有良好可控性的产品，并满足热工调节控制的要求。进口的阀门电动执行机构、气动执行机构等需选用进口产品，由投标人提出详细清单，产品选型最终由招标方确认。
说明：阀门常规的配置一般是进口阀门配置进口执行机构，国产阀门配置国产执行机构。
回复：同意。
**、技术规范书*汽轮机性能保证
汽轮机主要性能保证值表中**、**、**、**、**、**
是否可更改为：
汽轮机主要性能保证值表中
说明：投标方认为这几项不属于性能保证值
回复：按照招标文件要求执行。
**、技术规范书*.*
润滑油系统和顶轴油系统全部热工仪表及油泵自启动和油压联锁的压力开关、过压阀、油箱高低油位控制及油箱控制接线盒等由投标人提供。
是否可更改为：润滑油系统和顶轴油系统全部热工仪表及油泵自启动和油压联锁的压力开关、过压阀及油箱控制接线盒等由投标人提供。
说明：投标方设备无油位控制阀。
回复：按照招标文件要求执行。
**、技术规范书*.*
汽机汽封系统、汽机启动辅助系统由投标人设计，招标方配合。投标人同时成套供应系统中包括的直管、弯头、汽封压力调节阀及主蒸汽、冷再热蒸汽、辅助蒸汽、汽轮机预暖蒸汽、汽缸夹层加热蒸汽、排汽等管路、安全阀、隔离阀及附件，管道布置及管道支吊架等由招标方负责设计，管道由投标人负责供货，支吊架由招标方负责供货。
是否可更改为：汽机汽封系统、汽机启动辅助系统由投标人设计，招标方配合。投标人同时成套供应系统中包括的直管、弯头、汽封压力调节阀等管路、安全阀、隔离阀及附件，管道布置及管道支吊架等由招标方负责设计，管道由投标人负责供货，支吊架由招标方负责供货。
说明：投标方机组无此管路。
回复：投标方设计，但应包含冷再、抽汽供汽管道及附件，其他满足机组启动及运行要求。
**、技术规范书*.*供货界限
（*）**）滤油装置一套
说明：此处是否指滑油过滤器？
回复：润滑油过滤器。
**、技术规范书*.*供货界限
（*）*）汽机轴封系统由投标人设计系统图，同时供应由压力调节装置(包括压力调节装置)至轴封的所有部件、直管、弯头、阀门、就地轴封分压力表及轴封供汽分门。(各轴封供汽阀门站、轴封压力自动调整、溢流、泄压装置及轴封蒸汽减温器等。)
是否可更改为：
（*）*）汽机轴封系统由投标人设计系统图，同时供应由压力调节装置(包括压力调节装置)至轴封的所有部件、直管、弯头、阀门、就地轴封分压力表。(各轴封供汽阀门站、轴封压力自动调整、溢流、泄压装置及轴封蒸汽减温器等。)
说明：投标方系统设计无供汽分门。
回复：照招标文件要求执行。
**、技术规范书*.*供货界限
*）轴封漏汽及阀杆漏汽去轴封冷却器的所有管道、阀门及附件由投标人负责，汽封管道上留有疏水接口。
是否可更改为：
*）轴封漏汽及阀杆漏汽去轴封冷却器的所有管道、阀门及附件由投标人负责，汽封管道上留有疏水接口。说明：汽封管道的疏水由设计院按汽水管规及现场布置情况确定，投标方配合。
回复：同意。
**、技术规范书*.*.*汽轮机主要设备
*)润滑油系统
油系统全部管道采用不锈钢、油系统阀门均采用钢制阀门，垫片不能采用橡胶垫、塑料垫、及耐油橡胶垫。油流窥视窗、就地油温度表等（供货至发电机轴承进出油口）
是否可更改为：
油系统全部管道采用不锈钢、油系统阀门均采用钢制阀门，垫片不能采用橡胶垫、塑料垫、及耐油橡胶垫。油流窥视窗、就地油温度表等
说明：汽发靠背轮处至发电机轴承进出油口的管道、阀门、仪表由发电机厂家供货。
回复：按照招标文件要求执行。
**、技术规范书*.*.*汽轮机主要设备
*)轴封系统
各轴封漏汽及各门杆漏汽去轴封冷却器的管道、阀门及其管道疏水系统。
是否可更改为：*)轴封系统
各轴封漏汽及各门杆漏汽去轴封冷却器的管道、阀门
说明：轴封漏汽管道要求向轴封冷却器方向倾斜布置，正常不需要管道疏水。
回复：照招标文件要求执行。
**、技术规范书*.*.* 专用工具
（*）转轴瓦的抬轴工具，外置式专用液压顶起装置*套
（*）汽缸负荷分配测力计*套
（**）轴下沉测量工具*套
是否可更改为：
（*）翻转轴瓦的抬轴工具*套
（*）汽缸紧螺栓专用搬手*套
说明：投标方机组无此专用工具
回复：按照招标文件要求执行。
**、汽轮机技术规范书*.* 汽机本体供货范围
序号*地脚螺栓、地脚螺栓固定架及附件
是否可更改为：
序号*地脚螺栓及附件
说明：投标方机组无固定架
回复：按自身设备所需配套。
**、汽轮机技术规范书*.* 汽机本体供货范围
**a润滑油系统
滤网（含临时滤网*套）
是否可更改为：*a润滑油系统
说明：投标方机组油系统中无永久性滤网，后续备件中也无永久性滤网。
回复：按照招标文件要求执行。
**、汽轮机技术规范书*.*.** 监造内容（以最终监造规范书为准）
序号*动叶片
末级、次末级叶片动频率测试
是否可更改为：
序号*动叶片
说明：投标方提供末级、次末级叶片为成型叶片，不再进行动频测试，可提供过往测试报告。
回复：按照招标文件要求执行，以最终监造规范书为准。
**、汽轮机技术规范书*.*.** 监造内容（以最终监造规范书为准）
序号*高中压汽缸
汽缸水压试验
是否可更改为：
号*高中压汽缸
汽缸水压试验（高中压内缸不做水压试验）
回复：按照招标文件要求执行，以最终监造规范书为准。
**、技术规范书*.*.** 汽轮机疏水、排汽系统、水汽取样系统
（*）系统应包括但不限于下列各项：
*）投标人提供汽轮机本体疏水和排汽系统中的全部设备、管道、阀门和附件等。
（*）系统应包括但不限于下列各项：
*）投标人提供汽轮机本体疏水和排汽系统(仅供通风阀)中的全部设备、管道、阀门和附件等。
回复：照招标文件要求执行。
**、技术规范书*.*安装和检修要求
*.*.* 汽轮机具备不揭缸在转子上配置平衡重块的条件，有调整危急保安器动作转速的手孔并配专用工具。
是否可更改为：
*.*.* 汽轮机具备不揭缸在转子上配置平衡重块的条件
说明：*.*一般要求
危急保安系统有*套独立的电子式。不再提供机械式。
回复：同意，但应满足相关规范要求。
**、技术规范书*接口设计
*.* 汽封蒸汽减温器的供水调节阀、隔离阀、旁路管道及阀门由投标人供货，减温水管道由招标方负责。
是否可更改为：
*.* 汽封蒸汽减温器的供水调节阀、隔离阀、旁路阀门由投标人供货，减温水管道由招标方负责。
说明：旁路管道也是减温水管道，规格同主路一致，请招标方负责。
回复：同意。
**、技术规范书*.*排汽装置
*.*.* 排汽装置要求
*）排汽装置由投标人供货，分界线为排汽装置后第一个固定支架（由投标人根据设备尺寸确定固定支架布置位置，原则上分界线为出厂房后*m），排汽管道固定支架至汽轮机和排汽装置的补偿器由投标人提供
是否可更改为：
*）排汽装置由投标人供货，汽轮机和排汽装置的补偿器由投标人提供
说明：排汽装置供货范围为排汽装置设备出口，不包含与排汽管道连接膨胀节、管道及连接附件。
供货范围包括低压缸至排汽装置的补偿器。
回复：按照招标文件要求执行，厂家需要考虑自平衡。
**、技术规范书*.*.*
低压加热器设计参数
（*） 加热器管侧设计压力按凝结水泵出口关闭扬程对应的压力。暂定为*.*MPa。加热器水压试验压力为*.*倍设计压力。
低压加热器设计参数是否可更改为：
（*） 加热器管侧设计压力按凝结水泵出口关闭扬程对应的压力。暂定为*.*MPa。加热器水压试验压力为*.*倍设计压力。按GB***标准执行
说明：试验压力建议按GB***标准执行。
回复：同意。
**、技术规范书附件*.供货范围*）疏水扩容器
*) 疏水扩容器
Ø本体疏水扩容器喷水阀、事故疏水扩容器喷水阀（考虑高压加热器和低压加热器紧急放水工况）。
Ø汽机本体及事故疏水扩容器
Ø就地仪表及控制设备
Ø疏水扩容器及其和排汽装置的汽水连接管道，试验用连接件。疏水扩容器应有足够的容积（满足本体和管道的疏水量要求），不出现疏水不畅。
Ø疏水扩容器疏水集管。
Ø液位计（远传及就地）。
Ø疏水扩容器喷水装置及喷水关断及调节阀门联锁保护元件。
是否可更改为：) 疏水扩容器
Ø本体疏水扩容器喷水阀、事故疏水扩容器喷水阀（考虑高压加热器和低压加热器紧急放水工况）。
Ø汽机本体及事故疏水扩容器
Ø就地仪表及控制设备
Ø疏水扩容器应有足够的容积（满足本体和管道的疏水量要求），不出现疏水不畅。
说明：*.外置疏水扩容器连接管道，试验用连接件不在设备供货范围。并且疏水扩容器无试验用连接件。
*.疏水扩容器排汽管道、疏水管道由设计院统一设计规划供货能总体把控工程周期及质量。
疏水集管是在工程设计的最后阶段进行设计，而除汽机本体系统外的其他疏水管线均由设计院设计布置，由设计院统一进行设计供货更为合适。
此外，由于集管的设计在项目的最后阶段，节点已进入交货期，而集管往往涉及很多特殊材料和规格，短时间内无法采购小批量的集管和接管座材料。
*.疏水扩容器零水位运行，不需要液位计进行监控
*.疏扩喷水阀正常运行为开启状态，已有调节阀，无需另设阀门连锁保护元件。
标书别处同理。
回复：按照招标文件要求执行。
**、技术规范书附件*.供货范围
*）排汽装置
排汽装置（带热井）及与低压缸连接的金属膨胀节（如有），排汽装置出口与排汽管道连接固定支架及膨胀节（联络会确定），排汽装置补水雾化喷头，低压二级旁路装置，支撑装置、地脚螺栓等附件。
是否可更改为：排汽装置（带热井）及与低压缸连接的金属膨胀节（如有），排汽装置补水雾化喷头，低压二级旁路装置，支撑装置、地脚螺栓等附件。
说明：排汽管道出口为外部管线，不在我方供货范围。
标书别处同理。
回复：按照招标文件要求执行。
**、技术规范书*设计接口*.**
排汽装置、疏水扩容器、低加等的的设计分界线为设备接口***mm左右。如疏水扩容器外置，投标人需完成疏水扩容器疏水和排汽的管道设计和供货。
是否可更改为：汽装置、疏水扩容器、低加等的的设计分界线为设备接口***mm左右
说明：此管道为外部管线，不在我方供货范围，我方不设计也不供货。
回复：按照招标文件要求执行。
**、汽轮机技术规范书*.* 汽机本体供货范围
（*）轴封排气风机及附件、风机底部排水装置及管道(不含排水管道及轴封风机出口管道）
轴封排气风机
轴封排气风机进出口管道、阀门及附件
是否可更改为：
（*）轴封排气风机及附件、风机底部排水装置及管道(不含排水管道及轴封风机出口管道）
轴封排气风机
轴封排气风机进口管道、阀门及附件
说明：出口管道及部件不在供货范围
同意：按照招标文件要求执行。
**、汽轮机技术规范书*.*汽轮机辅机供货清单
至空冷岛排汽接口及附件（排汽装置接排汽管道第一个固定支架分界）
是否可更改为：
说明：排汽装置设备供货范围不包括此项。
回复：按照招标文件要求执行。
**、请明确空冷岛与主机相对位置，明确排汽装置走向。
回复：空冷岛与主机相对位置如下图。
三、控制部分
**、技术规范书*.*.*
阀门的驱动装置应与阀体的要求相适应、安全可靠、动作灵活，并附有动态特性曲线，有足够数量满足控制要求的行程、力矩开关（在全开全关位置应配有四开四闭接点输出的行程开关及两开两闭接点输出的力矩开关）
是否可更改为：
阀门的驱动装置应与阀体的要求相适应、安全可靠、动作灵活，并附有动态特性曲线，有足够数量满足控制要求的行程、力矩开关（在全开全关位置应配有四开四闭接点输出的行程开关及两开两闭接点输出的力矩开关），蒸汽阀门执行机构按常规配置，即开关型执行机构在全开全关位置应配有四开四闭接点输出的行程开关，调节型执行机构不配置行程开关。
说明：蒸汽阀门执行机构按常规配置行程开关
回复：同意。
**、技术规范书*.*.*
所有用于联锁保护的逻辑开关均采用DPDT（双刀双掷）进口产品，
是否可更改为：
所有用于联锁保护的逻辑开关均采用DPDT（双刀双掷）或SPDT(单刀双掷)进口产品，
说明：根据具体设定值和使用位置选用SPDT或DPDT,有些设定值DPDT回差大，无法满足控制要求
回复：同意。
**、技术规范书*.*.*
汽轮机具备不揭缸在转子上配置平衡重块的条件，有调整危急保安器动作转速的手孔并配专用工具。
是否可更改为：汽轮机具备不揭缸在转子上配置平衡重块的条件
说明：无机械超速，无此要求
**、技术规范书*.*.*.*
投标人对TSI（包括发电机的轴检测）全面负责，提供进口的安全监测保护装置，汽机厂同时负责与发电机厂的协调，提供TSI一次检测部分的安装支架及相应的接口资料
是否可更改为：投标人对TSI（包括发电机的轴检测）全面负责，提供进口的安全监测保护装置，汽机厂同时负责与发电机厂的协调，提供TSI一次检测部分的安装支架（发电机侧除外）及相应的接口资料
说明：分工部分，发电机侧支架由发电机厂负责
回复：发电机侧支架由发电机厂负责。
**、技术规范书*.*.*.*
转速探头至少包括：*个测速探头进DEH转速控制，*个测速探头进TSI超速保护，*个测速探头进TSI零转速表低转速监视，另外设置*个独立电超速保护探头
是否可更改为：速探头至少包括：*个测速探头进DEH转速控制，*个测速探头进ETS超速保护，*个测速探头进TSI零转速表低转速监视，另外设置*个独立电超速保护探头
说明：无TSI超速，改为ETS超速，减少中间转换环节
回复：可根据厂家设备情况设计，测点数量需满足要求。
**、技术规范书*.*.*.*
轴偏心：监测转子的弯曲值，并具有键相位功能，可连接指示、记录、报警、保护
是否可更改为：偏心：监测转子的弯曲值，并具有键相位功能，可连接指示、记录、报警
说明：偏心仅做报警，无跳机保护
回复：轴偏心：监测转子的弯曲值，并具有键相位功能，可连接指示、记录、报警。
**、技术规范书*.*.*.*
投标人将DEH总电源，合理地分配到所提供的每一个机柜、操作员站和工程师站等，并在各个机柜和站内配置相应的冗余电源切换装置和回路保护设备。
是否可更改为：标人将DEH总电源，合理地分配到所提供的每一个机柜等，并在各个机柜和站内配置相应的冗余电源切换装置和回路保护设备。
说明：DEH/DCS一体化，操作员和工程师站由DCS统一供电
回复：投标人将DEH总电源，合理地分配到所提供的每一个机柜，并在各个机柜和站内配置相应的冗余电源切换装置和回路保护设备。
**、技术规范书*.*.*.*
EH油系统进入DEH控制。
是否可更改为：EH油系统进入DCS控制。
说明：EH油箱控制由DCS控制，伺服阀控制由DEH系统控制
回复：EH油系统进入DCS控制。
**、汽轮机技术规范书*.*
随机备品备件清单**调速系统的易损易耗品（如各种销子等）
是否可更改为：
说明：无机械超速，无此类备件
回复：投标方可以调整，但投标文件相应条款保留。
**、技术规范书
** 润滑油系统、调节油和保安油系统的各种垫片、O形圈、弹簧等
是否可更改为：润滑油系统、调节油和保安油系统的各种垫片、O形圈等
说明：无机械超速，不提供弹簧备件
回复：投标方可以调整，但投标文件相应条款保留。
**、技术规范书
**主汽阀、调节阀及低压主汽阀、调节阀的O形圈、推力环、电磁阀、伺服机的垫片等 套 按在装量的***%提供
是否可更改为：主汽阀、调节阀及低压主汽阀、调节阀的O形圈、推力环、套 按在装量的***%提供
回复：投标方可以调整，但投标文件相应条款保留。
**、技术规范书*.*.**
监造内容* 危急遮断器 动作性能试验
是否可更改为：
说明：无危急遮断器
回复：按照招标文件要求执行，以最终监造规范书为准。
发电机部分
第一章 技术规范
*、招标文件内容：“本工程采用三维数字化设计，投标方需提供供货范围内所有设备、阀门、控制设备、仪表、管路、支吊架等可编辑的三维模型。”
三维模型（PDMS）与安装外形图（随机图纸）中标注的尺寸保持一致，未标注尺寸的部分仅为示意。三维模型仅表现发电机的外形，不提供内部细节。
回复：三维模型需与实际供货模型尺寸一致，模型精度需表现出主要部件，可简化内部细节。
*、招标文件内容：“*.*本期工程循环冷却水采用闭式水：冷却水压力：*.*~*.*MPa”
发电机冷却器工作水压为*.*~*.*MPa
回复：按招标文件执行。
*、招标文件内容：“*.**.*.* （**）冷却水供水温度：**℃(最高)”
冷却方式：空冷（由空气冷却器冷却），发电机额定工况下，在保证进水温度不超过**℃的情况下，被冷却后的空气进风温度不超过**℃，发电机出口出风温度不超过**℃，最低的空气冷却器温度以不凝结水珠为准。
前后矛盾，请明确发电机冷却器进水温度。
回复：冷却水供水温度：**℃(最高)。
*、招标文件内容：“*.*.*（**）测量空气冷却气体温度的检温计位置及数量为：在每个端盖和定子机座上温度最高点处装设一个热电阻（遥测）和就地温度计；在空气冷却器每个进、出风处各装设一个热电阻（遥测）和就地温度计，便于观测；在发电机各轴承出口处装设测量油温的温度计及热电阻，并在出油管上设有观察窗；在各轴瓦上装有测温的热电阻。”
在每个端盖和定子机座上装设一个就地温度计，在端盖和机座下方分别装设热电阻，空气冷却器进风处装设*个热电阻，位于定子机座下部，出风处装设*个热电阻，位于端盖下方，其余承诺。
回复：投标方可根据所供设备情况具体设计，测点数量需满足系统监测、安全、长期运行要求。
*、招标文件内容：“*.*.*（**）*.*.**噪音：**dB(A) （距外壳*米处）距离发电机*m处噪声水平。
根据GB/T****，噪音：≤**dB(A)（距外壳*m，高*m处）
回复：按招标文件执行。
*、招标文件内容：“*.*.* （*）汽轮发电机的寿命大于**年，并且不会引起过大应力、振动、腐蚀和操作困难。大修间隔不少于**年。”
根据汽轮发电机检修规程，为确保机组安全性，大修周期一般为*~*年。哈电设计制造的汽轮发电机已达上千台，均执行大修周期*~*年的相关要求，满足确保机组安全性以及降低现场检修工作量的综合要求，建议本项目大修周期按*年执行。
回复：按招标文件执行。
*、招标文件内容：“*.*.* （*）暂态 (I* / IN) * t ≥** s”
暂态(I*/In)*t =**s
回复：暂态(I*/In)*t ≥**s
*、招标文件内容：“*.*.*（*）发电机在额定功率因数，电压变化±*%和频率变化-*%~+*%额定值范围内，能连续输出额定功率（且能输出*.**的额定功率），温升不超过规定的限值。
(*) 投标方应提供当发电机电压变化为±*%，频率变化为－*%～＋*%范围外运行时，发电机的输出功率和各部分温升限值、运行时间的曲线。”
根据GB/T****，电压变化±*%且频率变化为±*%能连续输出额定功率。
回复：按招标文件执行。
*、招标文件内容：“*.*.*(**) 投标方配供电动机应具有F级绝缘，但其温升不得超过B级绝缘规定的限值。电动机绕组应经真空压力浸渍处理和环氧树脂密封绝缘，绝缘应能承受周围环境的影响。电动机的连接导线与绕组的绝缘应具有相同的绝缘等级。
(**) 电机应能在电压低至**%时自起动而不损坏电机和超温或出现停转现象。
(**) 电动机防护等级要求
(**) 投标方应统一考虑AVR接收对时系统的接口和DCS接口设计，实现与全厂时钟系统的对时及接收DCS的监控。”
非发电机范围
回复：按招标文件执行。
**、招标文件内容：“*.*.*（**）投标方提供发电机与汽轮机连接侧联轴器。”
发电机提供发电机侧联轴器。
回复：但应与发电机端配合。
**、招标文件内容：“*.*.*（**）*）发电机转子绕组能从额定条件下稳定温度开始，在***%额定励磁电压下运行不少于**s。励磁绕组具有下列短时过电压能力。”
根据GB/T****，发电机转子绕组能从额定条件下稳定温度开始，在***%额定励磁电流下运行不少于**s。
回复：同意。
**、招标文件内容：“*.*.*（**）*）冷态下端部绕组模态试验的椭圆固有振动频率及端部绕组中的鼻端、引线、过渡引线的固有振动频率合格的范围为fz≤**Hz或fz≥***Hz。端部绕组振幅≤***μm。
*）发电机定子机座、端盖、铁心的自振频率避开基频和倍频(**Hz和***Hz)±**%以上，以防止产生共振（本汽轮发电机机座与铁心为弹性连接）。振幅限制如下：
标准 计算值
铁心振幅 ≤**µm ≤**µm
机座振幅 ≤**µm ≤*.**µm”
*）冷态下端部绕组模态试验的椭圆型固有振动频率及端部绕组中的引线、过渡引线的固有振动频率合格的范围为fz≤**Hz，fz≥***HZ，端部绕组整体≤**Hz，fz≥***Hz，定子绕组端部通频和倍频振动位移峰峰值小于***μm，最终按GB/T*****最新版考核。
*) 根据JB/T *****规定，发电机定子铁心和机座椭圆振型固有频率应避开电网倍频的±**%，铁心振动峰-峰值≤**µm，机座振动峰-峰值≤**µm。
回复：按招标文件执行。
**、招标文件内容：“*.*.*（**）*.*发电机在空载额定电压和额定转速时，其线电压的电话谐波因数不超过*%（从额定频率至****Hz范围内的全部谐波）电话谐波系数≤*.*%。”
电话谐波因数≤*.*%。
回复：按招标文件执行。
**、招标文件内容：“*.*.*（**）采取有效的技术措施，防止有害的轴电流和轴电压，转子轴汽端装设接地碳刷以保证良好接地，轴电压低于**V。”
(大轴汽端)通过装设接地铜辫使之良好接地。按国标GB/T ****-****第*.**条，轴电压允许不大于**V。
回复：按招标文件执行。
**、招标文件内容：“*.*.*（**）*） 发电机各部分结构强度在设计时考虑能承受当发电机运行在额定负荷和*.**倍额定电压下，在发电机出口端发生的任何形式的突然短路事故而不产生有害变形。
*）系统发生故障误并列时：***°允许误并列*次，***°允许误并列*次）。”
*）发电机各部分结构强度在设计时考虑能承受当发电机运行在额定负荷和*.**倍额定电压下，在发电机出口端发生的国家标准规定的突然短路事故而不产生有害变形。
*）主变高压侧误并列，其寿命期内***°为*次或***°*次。
回复：按招标文件执行。
**、招标文件内容：“*.*.* (*)发电机定子机座、端盖、出线盒和冷却器外罩等具有足够的强度和刚度投标方提供发电机主引出线和中性点引出线所需的可拆卸的保护盒，发电机出线盒、中性点保护罩及连接底板和板筋采用非磁性材料（测温引出线采用电连接器）。”
本型发电机采用下出线铜排，无出线盒和中性点保护罩结构。
回复：具体连接方案可根据厂家产品结构调整。
**、招标文件内容：“*.*.* (**)*）转子中心导电杆采用柔性连接
导电杆采用刚性连接，此处结构为成熟设计。
回复：投标方可提出变更方案说明，招标方保留选择方案权利。
**、招标文件内容：“*.*.*（**）发电机定子绕组及中性点引出线均采用离相封闭母线型式，”
定子绕组及中性点引出线采用下出线铜排结构。
回复：出后，需与离相封闭母线连接，投标方需提供连接方案及铜排支撑及安装附件。
**、招标文件内容：“*.*.*（**）发电机励端轴承座与底板和油管间，油密封座与油管间加便于在运行中测量绝缘电阻的双层绝缘垫。”
空冷发电机，无油密封座。
回复：如有，需满足要求。
**、招标文件内容：“*.*.*（**）发电机定子空心导线材质为挤压法生产的无氧铜，定子空心导线进行***%的探伤，并随货提供探伤报告（空冷发电机无定子空心导线）。”
本型发电机采用实心导线。
回复：如有，需满足要求。
**、招标文件内容：“*.*.*（**）发电机空冷器的布置型式需要调整时，投标方无条件满足要求。”
本型发电机空冷器布置在机座下方，有丰富的运行经验和业绩，不建议更换布置形式。
回复:按招标文件执行。
**、招标文件内容：“*.*.*(**)发电机设有窥视发电机线圈端部的窥视孔并有机内照明系统，照明设备供应商配套安装，采用AC***V LED光源。”
不适用
回复：投标方需满足功能要求，可采用其他形式。
**、招标文件内容：“*.*.*(*)要求空冷器全部停用后，机组允许带额定负荷的时间不小于**秒。
(*) 空气冷却器的设计，空气冷却器应设计成如其中一个冷却器因清理而停止运行时，发电机应能带额定负荷连续运行”
（*）冷却器全部停用后，建议机组立即停机。
（*）冷却器的设计应能在其中一节冷却器因故停止使用时，电机至少能承担发电机**%额定负荷连续运行，且发电机不超过允许温升。
回复：按招标文件执行。
**、招标文件内容：“*.*.*(*) 对随机组提供的热工设备（元件），包括每一只压力表、测温元件及仪表阀门等都应有详细说明、安装地点、用途及制造厂家。特殊检测装置提供安装使用说明书。发电机本体及油系统管道接口所用的测温元件均采用三线制双支Pt***热电阻。测温元件均接至本体接线盒，接线盒满足防潮、防振、防油等要求，接线端子采用防振型产品。投标方按照**天康股份有限公司、**川仪自动化股份有限公司、**自动化仪表三厂或同档次产品供货，最终品牌由招标方确认。
(*) 所有就地仪表应满足安装地点所需要的防爆标准。就地温度计采用万向型铠装双金属温度计。就地压力表采用弹簧管压力表。投标方按照**天康股份有限公司、**川仪自动化股份有限公司、**自动化仪表三厂或同档次产品供货，最终品牌由招标方确认。
(*) 机组及附属系统配套的仪表控制设备，输入输出模拟量信号为*~**mADC标准信号，远传开关量信号采用无源干接点，接点容量***VAC、*A和***VDC、*A，留有与DCS的接口。”
（*）发电机本体仅提供测温元件，发电机本体热电阻测温元件连接到本体接线盒的端子排上，轴承温度、冷风温度等发电机本体外的热电阻测温元件预留信号线接口并不接入本体接线盒的端子排上，议增加哈电合格供应商MINCO、华邦电力、**泰士特。
（*）发电机本体仅提供测温元件，增加哈电合格供应商MINCO、华邦电力、**泰士特。
（*）发电机本体仅提供测温元件。
回复：按招标文件执行。
**、招标文件内容：“*.*.*中性点接地装置”
非发电机范围
回复：要求满足技术规范要求。
**、招标文件内容：“*.*.**电流互感器”
本型发电机采用下出线铜排结构，电流互感器非发电机范围
回复：要求满足技术规范要求。
**、招标文件内容：“*.*.**(*) 定子绕组、绝缘引水管、测温元件及其他部位的绝缘电阻符合国标各条款的规定，定、转子绕组耐电压试验按国标中各表的规定进行。
(*) 定子绕组出线端的绝缘套管单独在空气中进行工频介电强度压试验，试验电压不低于发电机定子绕组出厂试验电压的*.*倍历时*分钟（发电机定子绕组出线采用出线铜排形式）。”
（*）空冷发电机无绝缘引水管。
（*）绝缘套管不适用。
回复：如有，需满足要求。
**、招标文件内容：“*.*（*）投标方供应发电机和辅助设备安装的垫铁、地脚螺栓、地脚螺栓固定架和锚固板。机座施工过程中二次灌浆前的机座上的预埋铁件由招标方根据投标方的资料备料埋设。”
地脚螺栓固定架和锚固板非发电机供货范围。
回复：按招标文件执行。
**、招标文件内容：“*.***发电机本体及油系统管道接口所用的测温元件*所有就地仪表”
建议增加哈电合格供应商MINCO、华邦电力、**泰士特。
回复：按招标文件执行。
第二章 供货范围
**、招标文件内容：“*.*投标方需提供供货范围内所有设备、阀门、控制设备、仪表、管路、支吊架等可编辑的三维模型。要求三维模型能够用PDMS或Revit ****版软件打开并编辑，三维模型中含厂家、额定参数、KKS编码等基本属性。”
三维模型（PDMS）与安装外形图（随机图纸）中标注的尺寸保持一致，未标注尺寸的部分仅为示意。三维模型仅表现发电机的外形，不提供内部细节。
回复：三维模型需与实际供货模型尺寸一致，模型精度需表现出主要部件，可简化内部细节。
**、招标文件内容：“*.* （*）发电机定子（包括定子、端盖、底盖及其固定螺钉。定子与底板固定螺钉、定位销、调整垫片等）。
（*）埋于定子内部的铂热电阻测温元件、空气冷却器进、出风口装的电阻测温元件及发电机进、出风测温表计、轴承出油及轴瓦温度测温元件。
（*）发电机中性点接地设备一套
（**）投标人供货范围设备之间所有连接电缆。
注：投标方负责提资供货范围内设备的接线图及电缆清册，配合设计院完成电缆敷设接线的设计。”
（*）本型发电机定子无底盖。
（*）空气冷却器采用下出风方式，就地温度计不适用。
（*）非发电机范围。
（**）空冷发电机仅提供发电机测温布置图，注明测温元件编号、位置和类型。哈电机负责发电机本体测温元件安装，轴承、端盖下方的一些测温元件需要现场安装，轴承、端盖下方风温元件预留信号线接口并不接入本体接线盒的端子排上。无电缆清册。
回复：按招标文件执行。
**、招标文件内容：“*.*（*）护环装拆工具*套；
（*）拆装环键工具
（*）起吊工具”
（*）不适用，护环为热套件，建议由电机厂专业人员在电机厂内进行拆装护环，避免损坏护环及线圈
（*）不适用，环键在护环下面，护环为热套件，建议由电机厂专业人员在电机厂内进行拆装护环，避免损坏护环及线圈。
（*）非发电机范围
回复：按招标文件执行。
**、招标文件内容：“*.* 表一
*.*转子（带发电机侧轴伸上的键，联轴器由发电机厂供货）
*.*空气冷却器（含支吊架）
*.*空气过滤器（含支吊架）
*.*套管型电流互感器
*.**中性点成套设备”
*.*轴伸上的键，发电机无此结构，不适用。
*.*空气冷却器布置在机座下方无支吊架
*.*空气冷却器布置在机座下方无支吊架
*,*本型发电机采用下出线铜排结构，电流互感器非发电机范围。
*.**非发电机范围。
回复：按招标文件执行。
**、招标文件内容：“*.* 表*
*护环拆、装工具
*拆装环键工具
*起吊工具”
*不适用。护环为热套件，建议由电机厂专业人员在电机厂内进行拆装护环，避免损坏护环及线圈。
*不适用。环键在护环下面，护环为热套件，建议由电机厂专业人员在电机厂内进行拆装护环，避免损坏护环及线圈。
*非发电机范围
回复：按招标文件执行。
**、招标文件内容：“*.*（*）可控硅元件*个，快速熔断器*个，冷却风扇*个，AVR控制卡*套，控制熔断器*套，灭磁开关主触头*套，灭弧罩*个，跳合闸线圈各*个，灭磁开关辅助接点*组。
表* 随机备品备件表”
*.*（*）与表*不符
请确认所需备件。
回复：按表*执行。
**、招标文件内容：“表*
励磁柜到发电机的直流电缆和变压器到励磁柜的交流电缆。”
需提供总长度。
回复：设计联络会时提供，单回暂按**米计列。
第三章 技术资料和交付进度供货范围
**、招标文件内容：“*.*投标方需提供供货范围内所有设备、阀门、控制设备、仪表、管路、支吊架等可编辑的三维模型。要求三维模型能够用PDMS或Revit ****版软件打开并编辑，三维模型中含厂家、额定参数、KKS编码等基本属性。”
三维模型（PDMS）与安装外形图（随机图纸）中标注的尺寸保持一致，未标注尺寸的部分仅为示意。三维模型仅表现发电机的外形，不提供内部细节。
回复：三维模型需与实际供货模型尺寸一致，模型精度需表现出主要部件，可简化内部细节。
**、招标文件内容：“*.*轴瓦加工图油系统安装图连接封闭母线接点图及断面图（无封闭母线）”
不适用
发电机本体无油系统，不适用
封闭母线由设计院和封闭母线厂家供货，非电机厂供货范围，电机厂配合。
回复：如有，按要求执行。
第五章 监造、检验和验收
**、招标文件内容：“*.*发电机考虑必要的防火设备及防火措施，油系统管道及轴承座不漏油渗油，轴承结构能避免油烟沿轴外逸。
空冷发电机无油系统。
回复：如有，按要求执行。
**、招标文件内容：“* 表*整机”
厂内不进行总装试验
回复：按招标文件执行。
注：根据汽轮机投标方相关澄清*.*.*.*：汽轮机投标人对TSI（包括发电机的轴检测）全面负责，提供进口的安全监测保护装置，汽机厂同时负责与发电机厂的协调，提供TSI一次检测部分的安装支架（发电机侧除外）及相应的接口资料。
要求TSI一次检测部分发电机侧安装支架由发电机厂负责提供。
招标人：中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司
日期：****年**月**日