长春路、昆明路道路工程
项目名称 **路、**路道路工程 项目法人或招标人名称 ***桃村镇人民政府 项目批准文件及文号 / 主要建设内容 **路位于***桃村镇驻地，道路等级为城*次干路。道路西起**路（S***），**现状村路。道路长度***.**米，本工程设计道路红线宽度**米，道路横断面设计在红线宽度范围内为单幅路，无加宽；正常路段路幅布置为*米人行道+**米行车道+*米人行道，沥青混凝土行车道路面宽度为**米，路幅布置为：*m（非机动车道）+*.**m（机动车道）+*.*m（双黄线）+*.**m（机动车道）+*m（非机动车道），其中机动车车道按设计速度**km/h考虑，宽度采用*.**米，对应的不受平面交叉口影响的一条车道设计通行能力为****（pcu/h）（*小时内通过的小客车当量数），人行道双侧设置，正常路段宽度采用*米。 **路位于***桃村镇驻地，道路等级为城*次干路。道**起**路，北至设计**路。道路长度***.***米，本工程设计道路红线宽度**米，道路横断面设计在红线宽度范围内为单幅路，无加宽。沥青混凝土行车道路面宽度为**米，正常路段路幅布置为*米人行道+**米行车道+*米人行道。路幅布置为：*m（非机动车道）+*.**m（机动车道）+*.*m（双黄线）+*.**m（机动车道）+*m（非机动车道），其中机动车车道按设计速度**km/h考虑，宽度采用*.**米，对应的不受平面交叉口影响的一条车道设计通行能力为****（pcu/h）（*小时内通过的小客车当量数）。人行道双侧设置，正常路段宽度采用*米。 备注 本计划表所列招标项目信息均为暂定，最终以实际招标时的信息为准。 招标项目标段（包）详情 序号 标段（包）名称 招标方式 招标文件计划发布时间 拟交易场所 合同预估金额（万元） 操作 * ***桃村镇**路、**路道路工程公开招标（跨省域远程异地评标）****-**-*****公共**交易中心**分中心**** 查看招标内容:**路、**路道路工程包括***桃村镇**路路段、**路路段；**路位于***桃村镇驻地，道路等级为城*次干路。道路西起**路（S***），**现状村路。道路长度***.**米，本工程设计道路红线宽度**米，道路横断面设计在红线宽度范围内为单幅路，无加宽；正常路段路幅布置为*米人行道+**米行车道+*米人行道，沥青混凝土行车道路面宽度为**米，路幅布置为：*m（非机动车道）+*.**m（机动车道）+*.*m（双黄线）+*.**m（机动车道）+*m（非机动车道），其中机动车车道按设计速度**km/h考虑，宽度采用*.**米，对应的不受平面交叉口影响的一条车道设计通行能力为****（pcu/h）（*小时内通过的小客车当量数），人行道双侧设置，正常路段宽度采用*米。\r\n**路位于***桃村镇驻地，道路等级为城*次干路。道**起**路，北至设计**路。道路长度***.***米，本工程设计道路红线宽度**米，道路横断面设计在红线宽度范围内为单幅路，无加宽。沥青混凝土行车道路面宽度为**米，正常路段路幅布置为*米人行道+**米行车道+*米人行道。路幅布置为：*m（非机动车道）+*.**m（机动车道）+*.*m（双黄线）+*.**m（机动车道）+*m（非机动车道），其中机动车车道按设计速度**km/h考虑，宽度采用*.**米，对应的不受平面交叉口影响的一条车道设计通行能力为****（pcu/h）（*小时内通过的小客车当量数）。人行道双侧设置，正常路段宽度采用*米。 查看备注:**路、**路道路工程包括***桃村镇**路路段、**路路段；**路位于***桃村镇驻地，道路等级为城*次干路。道路西起**路（S***），**现状村路。道路长度***.**米，本工程设计道路红线宽度**米，道路横断面设计在红线宽度范围内为单幅路，无加宽；正常路段路幅布置为*米人行道+**米行车道+*米人行道，沥青混凝土行车道路面宽度为**米，路幅布置为：*m（非机动车道）+*.**m（机动车道）+*.*m（双黄线）+*.**m（机动车道）+*m（非机动车道），其中机动车车道按设计速度**km/h考虑，宽度采用*.**米，对应的不受平面交叉口影响的一条车道设计通行能力为****（pcu/h）（*小时内通过的小客车当量数），人行道双侧设置，正常路段宽度采用*米。\r\n**路位于***桃村镇驻地，道路等级为城*次干路。道**起**路，北至设计**路。道路长度***.***米，本工程设计道路红线宽度**米，道路横断面设计在红线宽度范围内为单幅路，无加宽。沥青混凝土行车道路面宽度为**米，正常路段路幅布置为*米人行道+**米行车道+*米人行道。路幅布置为：*m（非机动车道）+*.**m（机动车道）+*.*m（双黄线）+*.**m（机动车道）+*m（非机动车道），其中机动车车道按设计速度**km/h考虑，宽度采用*.**米，对应的不受平面交叉口影响的一条车道设计通行能力为****（pcu/h）（*小时内通过的小客车当量数）。人行道双侧设置，正常路段宽度采用*米。